John Deere 521237.03 – PTD: Öldruck der Vorwärtskupplung zu hoch

Der Öldruck an der Vorwärtskupplung überschreitet 2 bar (200 kPa; 29 psi), obwohl vom System kein Öldruck angefordert/vorgegeben wurde, was dazu führen kann, dass die Steuersoftware die Getriebefunktionen einschränkt oder deaktiviert.

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   Überprüfen Sie den Ölkreislauf der Vorwärtskupplung auf physische Blockaden, Verengungen oder Lecks, die einen Restdruckaufbau verursachen könnten.

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   Führen Sie einen Diagnosetest am Proportionalmagnetventil der Vorwärtskupplung durch, um sicherzustellen, dass es korrekt öffnet und schließt und nicht in einem offenen/druckbeaufschlagten Zustand klemmt.

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   Stellen Sie sicher, dass die Getriebeölpumpe korrekt arbeitet und den entsprechenden Basisdruck ohne Druckspitzen liefert.

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   Blockaden beseitigen oder beschädigte Komponenten reparieren/ersetzen

   Beseitigen Sie alle Blockaden oder reparieren/ersetzen Sie alle beschädigten Hydraulikleitungen oder Komponenten, die im Ölkreislauf der Vorwärtskupplung gefunden wurden.

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   Proportionalmagnetventil ersetzen

   Wenn das Proportionalmagnetventil den Diagnosetest nicht besteht (z. B. klemmt es offen und lässt unkontrollierten Druck zu), entfernen und ersetzen Sie das defekte Magnetventil.

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   Ölpumpe ersetzen

   Wenn festgestellt wird, dass die Ölpumpe fehlerhaft ist und systemische Druckprobleme verursacht, ersetzen Sie die Ölpumpe.

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   Fehlercodes löschen

   Löschen Sie die Fehlercodes aus dem PTD/TCU.

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   Traktor betreiben und System überwachen

   Betreiben Sie den Traktor und überwachen Sie das System, insbesondere den Öldruck an der Vorwärtskupplung, um sicherzustellen, dass er im vorgegebenen Bereich bleibt (unter 2 bar, wenn nicht angefordert).