John Deere 521404.19 – SCO: Fehlerhafte CAN-Bus-Nachricht, Information von AIC-Steuerungssoftware

Die AIC-Software (Armrest Interface Control) kann den Positionswert des E-SCV XI (Electronic Selective Control Valve 11) Bedienhebels/-schalters nicht ermitteln und über das CAN-Bus-Netzwerk bereitstellen. Da die tatsächliche Position unbekannt ist, wird ein Ersatzwert über das Netzwerk übertragen, der diesen Fehlercode auslöst. Das betroffene Proportionalventil (E-SCV XI) hat eine eingeschränkte oder keine Funktionalität.

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   Überprüfen Sie das AIC-Modul auf aktive Prioritätscodes; falls vorhanden, haben diese Vorrang und sollten zuerst diagnostiziert werden

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   Überprüfen Sie die gesamte CAN-Bus-Verkabelung zwischen der Armlehne (AIC) und dem vorderen Fahrgestellmodul (SCO) auf Anzeichen von Beschädigungen, lockeren Verbindungen oder Korrosion

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   Testen Sie den physischen E-SCV XI Bedienhebel/-schalter an der Armlehne auf physische Beschädigungen, Klemmen oder offene Stromkreise

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   Verwenden Sie John Deere Service ADVISOR, um den CAN-Bus-Verkehr zu überwachen und zu überprüfen, ob das AIC erfolgreich Daten an das SCO sendet

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   Diagnosetool anschließen

   Schließen Sie John Deere Service ADVISOR an und lesen Sie alle aktiven Codes sowohl vom SCO- als auch vom AIC-Modul aus.

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   Armlehnen-Kabelbaum prüfen

   Heben oder öffnen Sie die Armlehnenkonsole, um Zugang zum Kabelbaum für die SCV-Fingertipp-Paddel/-Schalter zu erhalten. Trennen Sie den E-SCV XI Schalter und überprüfen Sie die Pins auf Reibkorrosion, Korrosion oder zurückgedrückte Klemmen.

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   Schalter testen

   Überprüfen Sie den Widerstand/die Durchgängigkeit des E-SCV XI Schalters. Wenn der Schalter einen internen offenen Stromkreis oder Kurzschluss hat, sendet er kein gültiges Positionssignal an das AIC.

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   Reparieren oder Ersetzen

   Wenn der Kabelbaum beschädigt ist, reparieren Sie die unterbrochenen CAN-Leitungen oder ersetzen Sie den betroffenen Kabelbaumabschnitt. Wenn der Schalter den Test nicht besteht, ersetzen Sie die E-SCV XI Bedienhebelbaugruppe.

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   Software-Update

   Wenn die Verkabelung und der Schalter mechanisch intakt sind, suchen Sie nach Software-Updates für die AIC- und SCO-Module, da intermittierende CAN-Bus-Ausfälle manchmal durch Software-Patches behoben werden können.

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   Löschen und Kalibrieren

   Löschen Sie die Fehlercodes. Möglicherweise müssen Sie eine SCV-Hebelkalibrierung über das Traktordisplay oder Service ADVISOR durchführen, um sicherzustellen, dass die neuen Schaltergrenzwerte eingelernt werden.