John Deere 521927.17 – RPM: Zeitüberschreitung beim Einlegen des Bereichs B.

Dieser Fehlercode wird generiert, wenn die Steuersoftware feststellt, dass das Einlegen des Bereichs B im Getriebe zu lange dauert. Die Steuersoftware versucht automatisch ein zweites Einlegen. Wenn dies nach mehreren Versuchen fehlschlägt, protokolliert das System einen zugehörigen Code (521927.07 – Bereich B Fehler), der auf ein mechanisches oder hydraulisches Problem hinweist, und der Bereich B wird bis zum nächsten Start des Traktors deaktiviert.

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   Starten Sie den Traktor neu, um die Steuersoftware zurückzusetzen und versuchen Sie erneut, den Bereich einzulegen, um vorübergehende Zeitüberschreitungen zu beheben.

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   Suchen Sie nach zugehörigen elektrischen Codes, wie z. B. 521927.06 (Bereich B Magnetventilstrom zu hoch), der auf einen Kurzschluss im Magnetventil hinweist.

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   Überprüfen Sie die Verkabelung des Bereich B Magnetventils auf Beschädigungen, Kurzschlüsse oder offene Stromkreise und stellen Sie sicher, dass das Magnetventil eine stabile Stromversorgung erhält.

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   Überprüfen Sie das Hydrauliksystem des Getriebes, das das Einlegen des Bereichs steuert, und stellen Sie sicher, dass keine Lecks vorhanden sind und der Hydraulikdruck innerhalb des angegebenen Bereichs liegt.

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   Überprüfen Sie die internen mechanischen Komponenten des Getriebes auf Anzeichen von Verschleiß, Beschädigung oder Fehlausrichtung, wenn die elektrischen und hydraulischen Prüfungen bestanden wurden.

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   Stromversorgung neu starten

   Schalten Sie den Traktor aus und wieder ein, um zu sehen, ob das RPM-Modul den Bereich B bei einem Neustart erfolgreich einlegen kann.

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   Elektrische Prüfung

   Verwenden Sie ein Multimeter, um das Bereich B Magnetventil und seinen Kabelbaum zu testen. Wenn die Verkabelung kurzgeschlossen oder beschädigt ist, reparieren Sie den Kabelbaum. Wenn die Magnetventilspule außerhalb der Spezifikation liegt, ersetzen Sie das Bereich B Magnetventil.

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   Hydraulikservice

   Wenn das Magnetventil funktioniert, aber das Einlegen langsam ist, überprüfen Sie den Getriebeölstand und den Druck. Ersetzen Sie den Getriebe-/Hydraulikfilter, wenn er verstopft ist und den Durchfluss behindert.

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   Mechanische Reparatur

   Wenn das Magnetventil und die Hydraulik einwandfrei funktionieren, muss das Getriebe geöffnet werden, um die verschlissenen/fehlausgerichteten mechanischen Synchronisierungen oder Kupplungspakete für Bereich B zu reparieren oder zu ersetzen.

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   Software-Update

   Stellen Sie sicher, dass die RPM (Direct Drive Range Module) Software auf die neueste Version aktualisiert ist, da Software-Updates die Schaltzeitüberschreitungsparameter beheben können.