John Deere 521928.06 – GPM: Stromstärke Magnetventil Gang 8 zu hoch
Fehlerbeschreibung
Dieser Fehlercode (DTC) wird generiert, wenn die Steuersoftware einen anormal hohen elektrischen Stromwert am Magnetventil für Gang 8 feststellt. Dieser Zustand deutet typischerweise auf einen Kurzschluss im System hin, der normalerweise durch beschädigte Kabel, eine fehlerhafte Magnetspule oder einen internen Modulfehler verursacht wird.
Gilt für diese Maschinen
8 Maschinen- 6110R
- 6120R
- 6130R
- 6145R
- 6155R
- 6175R
- 6195R
- 6215R
Ursache prüfen
Verfolgen Sie den Kabelbaum vom GPM zum Getriebeventilblock. Suchen Sie nach eingeklemmten Kabeln, Scheuerstellen, geschmolzener Isolierung oder freiliegendem Kupfer, das einen Kurzschluss zum Fahrgestell (Masse) des Traktors oder einem anderen Stromkabel verursachen könnte.
Trennen Sie den Kabelbaum am Magnetventil für Gang 8 und am GPM. Überprüfen Sie die Pins auf Korrosion, Feuchtigkeitseintritt oder verbogene Anschlüsse, die den Stromkreis überbrücken könnten.
Messen Sie mit einem Multimeter den Widerstand (Ohm) über die Anschlüsse der Magnetspule für Gang 8. Ein anormal niedriger Widerstandswert weist darauf hin, dass die Spule intern kurzgeschlossen ist und ersetzt werden muss.
Bei abgezogenem Magnetventil schalten Sie die Zündung ein und prüfen Sie, ob sich der Code von „Stromstärke zu hoch“ (Kurzschluss) zu „Stromstärke zu niedrig“ (Unterbrechung) ändert. Wenn ja, befindet sich der Kurzschluss im Magnetventil. Bleibt der Code „Stromstärke zu hoch“, liegt der Kurzschluss im Kabelbaum oder im GPM selbst.
Reparaturschritte
Vorbereitung
Parken Sie den Traktor auf einer ebenen Fläche, ziehen Sie die Feststellbremse an, schalten Sie den Motor aus und trennen Sie das Minuskabel der Batterie, um elektrische Überspannungen zu vermeiden.
Magnetventil lokalisieren
Lokalisieren Sie den Getriebesteuerventilblock des Direktantriebs und identifizieren Sie das spezifische Magnetventil, das für Gang 8 zuständig ist.
Trennen
Ziehen Sie den elektrischen Steckverbinder vom Magnetventil für Gang 8 ab.
Kabelbaumreparatur (falls zutreffend)
Wenn die Diagnoseprüfungen einen Kurzschluss in der Verkabelung ergeben haben, spleißen und reparieren Sie den beschädigten Abschnitt mit wetterfesten Schrumpfverbindern oder ersetzen Sie den Getriebekabelbaumabschnitt.
Magnetventil ersetzen (falls zutreffend)
Wenn die Magnetspule intern kurzgeschlossen ist, entfernen Sie die Haltemutter oder -schraube, die die Spule am Ventilgehäuse befestigt. Schieben Sie die alte Spule ab. (Wenn das gesamte Ventil ersetzt wird, reinigen Sie den umliegenden Bereich, schrauben Sie das Ventilgehäuse aus dem Block und installieren Sie das neue).
Installation
Schieben Sie die neue Magnetspule auf den Ventilschaft und befestigen Sie sie mit den Halteteilen.
Wiederzusammenbau
Schließen Sie den elektrischen Kabelbaum wieder an das Magnetventil an und stellen Sie sicher, dass die Wetterdichtung fest einrastet.
Testen
Schließen Sie die Batterie wieder an. Verwenden Sie ein John Deere Service ADVISOR-Tool (oder einen gleichwertigen Scanner), um den Fehlercode GPM 521928.06 zu löschen. Starten Sie den Traktor und führen Sie eine Probefahrt durch, schalten Sie durch die Gänge, um sicherzustellen, dass Gang 8 reibungslos einrückt, ohne den Code auszulösen.
Teile, die Sie benötigen könnten
(2)Getriebe-Magnetventil / Magnetventilspule
RE183407Gängiges Direktantriebs-Getriebe-Magnetventil für die 6R-Serie. Überprüfen Sie die genaue Position am Ventilblock mit einem Händler-Teileplan, da die Teilenummern zwischen den spezifischen Gangventilen leicht variieren können.
Getriebe-Magnetventil
RE183369Überprüfen Sie die genaue Position am Ventilblock mit einem Händler-Teileplan, da die Teilenummern zwischen den spezifischen Gangventilen leicht variieren können.
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