521929.06

John Deere 521929.06 – GPM (Gear Shift Module Direct Drive): Hoher Strom an Magnetspule Gang 7

Fehlerbeschreibung

Die Steuersoftware erkennt, dass der elektrische Strom (Stromstärke) am Magnetventil für Gang 7 übermäßig hoch ist, was typischerweise auf einen Kurzschluss innerhalb der Magnetspule selbst oder im Kabelbaum, der diese mit Strom versorgt, hindeutet.

Gilt für diese Maschinen

  • 6110R
  • 6120R
  • 6130R
  • 6145R
  • 6155R
  • 6175R
  • 6195R
  • 6215R

Ursache prüfen

  1. Überprüfen Sie den Kabelbaum, der vom GPM zum Magnetventil für Gang 7 führt, auf eingeklemmte Kabel, geschmolzene Isolierung oder freiliegendes Kupfer, die einen Kurzschluss gegen Masse oder zu einem anderen Kabel verursachen könnten (Ursache: Kabelkurzschluss).

  2. Stellen Sie die korrekte Funktion des Magnetventils für Gang 7 durch Messung seines elektrischen Widerstands sicher. Eine intern kurzgeschlossene Spule weist einen ungewöhnlich niedrigen Widerstand auf (Ursache: interner Magnetventil-Kurzschluss).

  3. Stellen Sie sicher, dass die GPM-Steuersoftware auf dem neuesten Stand ist, da Softwareanomalien manchmal falsche Stromwerte auslösen können (Ursache: Softwareanomalie).

Reparaturschritte

  1. Stromversorgung trennen

    Schalten Sie den Traktor aus und trennen Sie die Batterie, um die Sicherheit bei Arbeiten an elektrischen Getriebekomponenten zu gewährleisten.

  2. Zugang zum Ventilblock

    Suchen Sie den Magnetventilblock des DirectDrive-Getriebes an der Seite des Getriebegehäuses.

  3. Kabelbaum reparieren

    Wenn die Diagnoseprüfungen einen Kurzschluss im Kabelbaum ergeben haben, reparieren Sie den beschädigten Abschnitt der Verkabelung und sichern Sie ihn vor Quetschstellen.

  4. Magnetventil ersetzen

    Wenn die Verkabelung intakt ist, aber die Magnetspule für Gang 7 intern kurzgeschlossen ist, entfernen Sie die Befestigungselemente für das Magnetventil für Gang 7 und entnehmen Sie die fehlerhafte Ventil-/Spulenbaugruppe.

  5. Neues Teil einbauen

    Setzen Sie das Ersatzmagnetventil ein und stellen Sie sicher, dass alle O-Ringe richtig sitzen und mit sauberem Getriebeöl geschmiert sind. Ziehen Sie die Befestigungselemente gemäß den Herstellervorgaben an.

  6. Software aktualisieren

    Flashen/aktualisieren Sie die GPM-Steuersoftware, falls eine neuere Version von John Deere verfügbar ist.

  7. Löschen und testen

    Schließen Sie die Batterie wieder an, löschen Sie den Fehlercode 521929.06 über das CommandCenter-Display oder das Diagnosetool und führen Sie eine Probefahrt mit dem Traktor durch, um sicherzustellen, dass Gang 7 reibungslos eingelegt wird, ohne den Code auszulösen.

Teile, die Sie benötigen könnten

(1)
  • DirectDrive Getriebe-Magnetventil (Gang 7)

    Stellen Sie sicher, dass das Ersatzmagnetventil speziell für das DirectDrive-Getriebe vorgesehen ist, da Teile für AutoQuad- oder IVT/AutoPowr-Getriebe nicht passen. Konsultieren Sie den John Deere Ersatzteilkatalog unter Verwendung der spezifischen PIN des Traktors, um die genaue Teilenummer zu ermitteln.

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