John Deere 521931.07 – GPM: Fehler 5. Gang / 5. Gang wurde nach mehreren Versuchen des Moduls nicht eingelegt. Gang jetzt nicht verfügbar. Traktor neu starten, um die Gangwahl erneut zu versuchen.

Die GPM-Steuerungssoftware erkennt, dass der 5. Gang nach mehreren automatisierten Versuchen nicht eingelegt werden kann, was typischerweise auf ein mechanisches oder hydraulisches Problem hinweist, das das physische Einrasten des Gangs oder das Einrücken des Kupplungspakets verhindert.

• 6110R
• 6120R
• 6130R
• 6145R
• 6155R
• 6175R
• 6195R
• 6215R

1. 1

   Führen Sie einen Bediener-Reset durch, indem Sie die Anweisungen auf dem Bildschirm befolgen und den Traktor neu starten, um zu sehen, ob der Gang wieder verfügbar wird.

2. 2

   Stellen Sie sicher, dass die Steuerungssoftware des Traktors aktuell ist und korrekt funktioniert, um Softwarefehler auszuschließen, die zu falschen Einrück-Timeouts führen könnten.

3. 3

   Überprüfen Sie das Getriebesystem auf äußere Anzeichen von Verschleiß, Beschädigung oder unsachgemäße Einstellung der Gestänge.

4. 4

   Überprüfen Sie den Getriebeölstand und inspizieren Sie das Getriebe-Ansaugsieb/-filter auf Kupplungsabrieb oder Metallspäne.

5. 5

   Überprüfen Sie den Kabelbaum und das spezifische Magnetventil, das für das Einlegen des 5. Gangs zuständig ist, auf korrekte Spannung und Widerstand.

1. 1

   Löschen und erneut testen

   Starten Sie den Traktor neu, um die temporäre Sperre aufzuheben. Versuchen Sie, unter leichter Last in den 5. Gang zu schalten. Wenn der Gang reibungslos einrastet, könnte das Problem ein vorübergehender Hydraulikdruckabfall oder ein Softwarefehler gewesen sein.

2. 2

   Magnetventile prüfen

   Wenn der Fehlercode sofort wiederkehrt, lokalisieren Sie den Getriebesteuerventilblock des Direktantriebs. Prüfen Sie das Schaltmagnetventil für den 5. Gang auf Durchgang. Ersetzen Sie das Magnetventil, wenn es elektrisch tot oder mechanisch blockiert ist.

3. 3

   Flüssigkeit und Filter prüfen

   Lassen Sie eine kleine Menge Getriebeöl ab und ziehen Sie den Getriebefilter/das Ansaugsieb. Wenn Sie viel Kupplungsmaterial oder Metallabrieb finden, hat das Getriebe einen internen mechanischen Defekt erlitten.

4. 4

   Interne mechanische Reparatur

   Wenn die Magnetventile und die Software in Ordnung sind, der Gang aber immer noch nicht einrastet (oder wenn Ablagerungen gefunden werden), muss das Getriebe zerlegt werden. Überprüfen Sie die Kupplungstrommelbaugruppe des Direktantriebs, die Kupplungsscheiben des 5. Gangs und die Synchronisierungen auf übermäßigen Verschleiß oder Defekte. Ersetzen Sie verschlissene Kupplungspakete und beschädigte Trommeln nach Bedarf.

5. 5

   Neukalibrierung

   Nach dem Austausch von Magnetventilen, Sensoren oder internen Getriebekomponenten verwenden Sie John Deere Service ADVISOR, um das Getriebe neu zu kalibrieren und die GPM-Fehlercodes zu löschen.