John Deere 521933.07 – GPM: Gang 4 Fehler / Gang 4 wurde nach mehreren Versuchen des Moduls nicht eingelegt

Dieser Fehlercode (DTC) wird generiert, wenn die Steuersoftware erkennt, dass Gang 4 nach mehreren automatisierten Versuchen nicht eingelegt werden kann. Das System geht davon aus, dass es sich wahrscheinlich um ein mechanisches Problem mit dem Gangschaltmechanismus handelt. Als Sicherheits- und Schutzmaßnahme wird Gang 4 deaktiviert und ist bis zum nächsten Start des Traktors nicht verfügbar.

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   Starten Sie den Traktor neu, um zu prüfen, ob der Gang gewählt werden kann oder ob der Fehler fest hinterlegt ist.

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   Prüfen Sie auf zugehörige elektrische Fehlercodes (521933.05 oder 521933.06), um festzustellen, ob das Problem rein elektrisch (Kabelbaum oder Magnetventil) und nicht mechanisch ist.

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   Überprüfen Sie den Füllstand und Zustand des Hydrauliköls im Getriebe, da ein niedriger oder stark verschmutzter Flüssigkeitsstand die hydraulischen Schaltaktuatoren am Einlegen des Ganges hindern kann.

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   Prüfen Sie auf den Fehlercode 521933.17 (Zeitüberschreitung beim Einlegen von Gang 4), der anzeigt, dass der Schaltvorgang zu lange dauert, aber möglicherweise nicht vollständig fehlschlägt.

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   Löschen und erneut testen

   Löschen Sie die GPM-Codes und betreiben Sie den Traktor, um einen Schaltvorgang in Gang 4 zu befehlen.

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   Kabelbaum und Magnetventil prüfen

   Suchen Sie das Schaltmagnetventil für Gang 4 am DirectDrive-Getriebeventilblock. Überprüfen Sie den Kabelbaum auf Scheuerstellen, Korrosion oder lose Stifte.

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   Magnetventil testen

   Messen Sie den Widerstand des Schaltmagnetventils für Gang 4, um sicherzustellen, dass es den Herstellervorgaben entspricht. Wenn das Magnetventil mechanisch klemmt, aber die elektrischen Tests besteht, muss es möglicherweise ersetzt werden.

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   Mechanische Prüfung

   Da der Suffix .07 speziell auf ein mechanisches Problem mit dem Gang hinweist, erfordert das Getriebe eine interne Prüfung, wenn das Magnetventil und die Hydraulik ordnungsgemäß funktionieren.

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   Interne Getriebereparatur

   Ein zertifizierter Techniker muss den Traktor trennen oder auf die DirectDrive-Getriebekassette zugreifen, um den Synchronring, die Schaltgabel und die Kupplungspakete von Gang 4 auf übermäßigen Verschleiß oder mechanisches Versagen zu prüfen.