John Deere 522379.04 – PLC, PTA, or TCU: Spannung Parkverriegelungs-Magnetventil zu niedrig

Die Steuerungssoftware hat erkannt, dass die Spannung in der Plusleitung des Parkverriegelungs-Magnetventils zu niedrig ist. Dies bedeutet typischerweise, dass der Stromkreis entweder im Kabelbaum oder intern in der Magnetspule selbst einen Masseschluss hat, was die Parkverriegelungs-/Lösefunktion einschränkt oder deaktiviert.

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   Überprüfen Sie den Kabelbaum, der zum Parkverriegelungs-Magnetventil (Y15/1, Y15/2, Y7 oder Y19) führt, visuell auf durchgescheuerte Drahtisolierungen, eingeklemmte Kabel oder geschmolzene Ummantelungen, die einen Kurzschluss zum Maschinenchassis (Masse) verursachen könnten.

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   Trennen Sie das Magnetventil und überprüfen Sie die Steckverbinderstifte auf Korrosion, Feuchtigkeit oder Beschädigungen.

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   Bei abgezogenem Magnetventil und ausgeschalteter Maschine prüfen Sie mit einem Multimeter die Durchgängigkeit zwischen dem positiven Signalkabel des Magnetventils und einer bekannten guten Chassismasse. Wenn Durchgängigkeit besteht, hat der Kabelbaum einen Kurzschluss.

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   Messen Sie den Widerstand (Ohm) über die Stifte des Magnetventils selbst. Wenn der Widerstand nahe 0 Ohm liegt, hat das Magnetventil einen internen Kurzschluss.

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   Maschine sichern

   Stellen Sie die Maschine auf einer ebenen Fläche ab, senken Sie alle Anbaugeräte (Schaufel/Anhängerkupplung) auf den Boden, stellen Sie das Getriebe auf Neutral und schalten Sie den Motor aus.

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   Magnetventil lokalisieren

   Lokalisieren Sie das Parkverriegelungs-/Feststellbremslöse-Magnetventil. Bei Traktoren befindet es sich typischerweise am Getriebeventilblock; bei Ladern ist es normalerweise oben auf dem Getriebe montiert.

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   Fehler isolieren

   Trennen Sie das Magnetventil. Drehen Sie den Schlüssel in die Position ON (Motor aus) und löschen Sie die Fehlercodes. Wenn der Fehlercode 522379.05 (Unterbrechung) anstelle von 522379.04 (Kurzschluss nach Masse) angezeigt wird, liegt der Kurzschluss intern im Magnetventil. Bleibt 522379.04 bestehen, liegt der Kurzschluss im Kabelbaum.

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   Kabelbaum reparieren

   Wenn der Kurzschluss im Kabelbaum liegt, verfolgen Sie den Kabelbaum zurück zum PLC/PTA/TCU-Steuergerät. Lokalisieren Sie das gescheuerte oder beschädigte Kabel, fügen Sie einen neuen Kabelabschnitt mit wetterfesten Steckverbindern ein und befestigen Sie den Kabelbaum fern von Quetschstellen.

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   Magnetventil ersetzen

   Wenn das Magnetventil intern kurzgeschlossen ist, lösen Sie die Befestigungsschrauben für die Magnetspulen-/Ventilbaugruppe. Tauschen Sie das Magnetventil gegen ein neues OEM-Magnetventil aus und ziehen Sie es gemäß den Herstellervorgaben fest.

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   Reparatur überprüfen

   Schließen Sie den Kabelbaum wieder an, starten Sie die Maschine und überprüfen Sie, ob die Parkverriegelung ordnungsgemäß gelöst wird und der Fehlercode nicht erneut auftritt.