522387.07

John Deere 522387.07 – SSU (Steering System Control Unit) or XSC (Steering Controller): Keine Bewegung der Vorderachse nach Lenkanforderung

Fehlerbeschreibung

Dieser Fehlercode wird generiert, wenn die Steuersoftware eine elektrohydraulische Lenkbewegung anfordert, aber kein entsprechendes physikalisches Bewegungssignal vom Lenkwinkelsensor (WAS) erkennt oder das empfangene Signal zu niedrig ist. Dies deaktiviert typischerweise AutoTrac und begrenzt die Lenkreaktion.

Gilt für diese Maschinen

  • 6110M
  • 6120M
  • 6130M
  • 6145M
  • 6155M
  • 6175M
  • 6195M
  • 6110R
  • 6120R
  • 6130R
  • 6145R
  • 6155R
  • 6175R
  • 6195R
  • 6215R
  • 7830
  • 7430 Premium
  • 8430
  • 8235R
  • 8260R
  • 8320R
  • 9230
  • 9330
  • 9430
  • 9530
  • 9630
  • 4930
  • 4730

Ursache prüfen

  1. Überprüfen Sie den Lenkwinkelsensor (WAS) auf physische Schäden, Verschleiß oder starke Schmutzablagerungen, die seine Bewegung behindern könnten, und stellen Sie sicher, dass er sicher montiert und ordnungsgemäß angeschlossen ist.

  2. Überprüfen Sie den Kabelbaum und die Steckverbinder des WAS auf Beschädigungen, Korrosion oder lose Stifte (Kabelbrüche in der Nähe des Sensors sind eine häufige Ursache).

  3. Verwenden Sie ein John Deere Diagnosetool (Service ADVISOR), um das Signal des Lenkwinkelsensors in Echtzeit zu überwachen und zu überprüfen, ob sich die Sensorspannung/-signal korrekt ändert, wenn das Lenkrad manuell gedreht wird.

  4. Wenn der Sensor und die Verkabelung in Ordnung sind, überprüfen Sie das Lenkventil, um festzustellen, ob das AutoTrac Proportionalventil Elektronik (PVE) den Lenkzylinder bei Anforderung nicht physisch betätigt.

Reparaturschritte

  1. Reinigen und Sichern

    Entfernen Sie Schlamm oder Schmutz von der Lenksensorverbindung der Vorderachse. Setzen Sie den Sensorsteckverbinder neu ein, um eine gute Verbindung zu gewährleisten.

  2. Kabelbaum reparieren

    Wenn die Diagnoseprüfungen einen Kabelbruch oder einen korrodierten Steckverbinder im WAS-Kabelbaum ergeben, reparieren oder ersetzen Sie den betroffenen Kabelbaumabschnitt. Löschen Sie den Fehlercode und testen Sie.

  3. Lenkwinkelsensor ersetzen

    Wenn das Sensorsignal tot, fehlerhaft oder außerhalb des Bereichs ist, ersetzen Sie den Lenkwinkelsensor. Nach dem Austausch muss eine Lenkkalibrierung über das Kabinendisplay oder Service ADVISOR durchgeführt werden.

  4. PVE (elektrohydraulischer Ventil-Elektronikteil) ersetzen

    Wenn die Verkabelung intakt ist und der WAS ordnungsgemäß funktioniert, fällt das AutoTrac Proportionalventil Elektronik (PVE) wahrscheinlich zeitweise aus. Ersetzen Sie nur den elektronischen Steuerteil (PVE).

  5. Software aktualisieren

    Suchen und installieren Sie alle verfügbaren Firmware-Updates für die SSU und den WAS, um potenzielle Signalverarbeitungsfehler zu beheben.

Teile, die Sie benötigen könnten

(6)
  • Lenkwinkelsensor (WAS) / Drehpositionssensor

    RE575331

    Ersetzt RE243767. Sehr häufig bei Traktoren der Serien 7R, 8R und 9R sowie bei Mähdreschern der S-Serie.

  • Lenkwinkelsensor (WAS) / Drehpositionssensor

    AKK34848
  • Lenkwinkelsensor (WAS) / Drehpositionssensor

    HXE95547
  • Lenkwinkelsensor (WAS) / Drehpositionssensor

    AKK12248
  • Elektrohydraulisches Proportionalventil (PVE) / Lenksteuerventil

    RE290610

    Danfoss 157B4078. Wird zum Austausch des elektronischen Teils des Lenkventils bei Traktoren der Serien 7000, 8000 und 9000 verwendet.

  • Elektrohydraulisches Proportionalventil (PVE) / Lenksteuerventil

    RE333009

    Danfoss 157B4078. Wird zum Austausch des elektronischen Teils des Lenkventils bei Traktoren der Serien 7000, 8000 und 9000 verwendet.

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