522451.04

John Deere 522451.04 – PTP: Lenkwinkelsensor B67, Kanal 2 Spannung zu niedrig

Fehlerbeschreibung

Das Antriebsstrangsteuergerät (PTP) empfängt ein Signal von Kanal 2 des Lenkwinkelsensors (B67) der Vorderachse, dessen Spannung unter den zulässigen Schwellenwert gefallen ist. Dies deutet typischerweise auf einen Masseschluss, einen Kabelbruch im Kabelbaum oder einen internen Defekt des Potentiometers im Sensor selbst hin.

Gilt für diese Maschinen

  • 6110M
  • 6120M
  • 6130M
  • 6145M
  • 6155M
  • 6175M
  • 6195M
  • 6110R
  • 6120R
  • 6130R
  • 6145R
  • 6155R
  • 6175R
  • 6195R
  • 6215R
  • 7180
  • 7280
  • 7380
  • 7480
  • 7580
  • 7780
  • 7980
  • 8000 series
  • 9000 series
  • 5R series
  • 7R series
  • 8R series
  • 9R series
  • S-Series

Ursache prüfen

  1. Suchen Sie den Lenkwinkelsensor (B67) an der Vorderachse und prüfen Sie dessen Gestänge auf physische Beschädigung, Verbiegung oder Trennung.

  2. Ziehen Sie den Sensorstecker ab und prüfen Sie die Pins auf Korrosion, Feuchtigkeit oder zurückgeschobene Kontakte.

  3. Verwenden Sie ein Multimeter, um zu überprüfen, ob der Sensor die korrekte 5-V-Referenzspannung vom PTP-Modul erhält.

  4. Prüfen Sie das Signalkabel (Kanal 2) auf Durchgang zum Modul und stellen Sie sicher, dass es keinen Masseschluss hat.

  5. Beobachten Sie die Live-Sensorspannung auf dem John Deere CommandCenter/Display, während Sie das Lenkrad manuell drehen. Wenn die Spannung abfällt oder bei 0 V verharrt, ist der Sensor intern defekt.

Reparaturschritte

  1. Maschine vorbereiten

    Stellen Sie die Maschine auf einer ebenen Fläche ab, zentrieren Sie die Lenkung, schalten Sie den Motor aus und ziehen Sie den Schlüssel ab.

  2. Sensorbereich reinigen

    Reinigen Sie den Bereich um den Lenkzylinder der Vorderachse, wo der Lenkwinkelsensor (B67) montiert ist, um das Eindringen von Schmutz zu verhindern.

  3. Kabelbaum trennen

    Trennen Sie den elektrischen Kabelbaumsteckverbinder vom Sensor.

  4. Sensor ausbauen

    Lösen Sie das Sensorgestänge und entfernen Sie die Befestigungsteile, die den Sensor am Achsgehäuse sichern.

  5. Neuen Sensor einbauen

    Bauen Sie den neuen Lenkwinkelsensor ein. Stellen Sie sicher, dass das mechanische Gestänge richtig ausgerichtet ist, sodass der Verfahrweg des Sensors mit dem physischen Verfahrweg des Lenkzylinders übereinstimmt.

  6. Verkabelung wieder anschließen und sichern

    Schließen Sie den elektrischen Kabelbaum wieder an und sichern Sie lose Kabel mit Kabelbindern, um ein Scheuern während der Achsbewegung zu verhindern.

  7. Diagnosecodes löschen

    Drehen Sie den Schlüssel in die Position ON und löschen Sie die gespeicherten Diagnosecodes.

  8. Sensor kalibrieren

    Führen Sie eine Lenkwinkelsensor-Kalibrierung über das Kabinendisplay durch. Andernfalls werden sofort entsprechende Fehlercodes ausgelöst und die AutoTrac-/Lenkfunktionen deaktiviert.

Teile, die Sie benötigen könnten

(1)
  • Lenkwinkelsensor

    RE575331

    Ersetzte / alternative OEM-Nummern: RE243767, ER131897 (Carraro-Achse spezifisch)

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