John Deere 522497.06 – OIC: Strom über Normalwert oder Masseschluss im Differenzialsperren-Magnetventilkreis

Das Steuergerät (OIC) erkennt einen ungewöhnlich hohen elektrischen Strom (hohe Ampere) im Stromkreis des Differenzialsperren-Magnetventils. Dies wird fast immer durch einen Masseschluss im Kabelbaum oder eine kurzgeschlossene interne elektrische Spule innerhalb des Magnetventils selbst verursacht.

• 6110M
• 6120M
• 6130M
• 6145M
• 6155M
• 6175M
• 6195M
• 6000 Series
• 6010 Series
• 6020 Series
• 7000 Series
• 7010 Series
• 6110
• 6120
• 6210
• 6320
• 6420
• 7210
• 7410
• 7810
• 6M Series
• 6R Series
• 444K
• 524K
• 544K
• 624K
• 724K
• 744K
• 824K
• 844K
• 848L
• 948L
• Gator HPX615E
• RSX 850i
• 8000 Series
• 9000 Series

1. 1

   Überprüfen Sie die Bedienelemente (Differenzialsperrenschalter, Fußpedal oder Armlehnenknopf), um sicherzustellen, dass sie nicht physisch klemmen, beschädigt sind oder zu lange gedrückt werden.

2. 2

   Überprüfen Sie den Kabelbaum vom OIC zum Differenzialsperren-Magnetventil auf gescheuerte Kabel, eingeklemmte Kabelbäume oder freiliegendes Kupfer, das einen Masseschluss verursachen könnte.

3. 3

   Trennen Sie den elektrischen Steckverbinder am Differenzialsperren-Magnetventil und messen Sie mit einem Multimeter den Widerstand (Ohm) über die Spulenstifte. Ein Wert nahe Null Ohm deutet auf eine kurzgeschlossene Spule hin.

4. 4

   Überprüfen Sie die Kabelbaumsteckverbinder auf Wassereintritt, Schmutz oder Korrosion, die die Stifte überbrücken und einen Kurzschluss verursachen könnten.

1. 1

   Maschine ausschalten, Schlüssel abziehen und Batterie abklemmen

   Dies verhindert elektrische Schäden während der Reparatur.

2. 2

   Differenzialsperren-Magnetventil lokalisieren

   Es befindet sich am Getriebe- oder Differenzialgehäuse.

3. 3

   Elektrischen Kabelbaumsteckverbinder trennen

   Vom Magnetventil trennen.

4. 4

   Beschädigten Abschnitt des Kabelbaums reparieren oder ersetzen

   Führen Sie diesen Schritt aus, wenn die Diagnosetests auf einen Kabelkurzschluss hingewiesen haben.

5. 5

   Befestigungsmutter oder Hardware, die die Spule am Ventilgehäuse hält, entfernen

   Führen Sie diesen Schritt aus, wenn die Magnetventilspule kurzgeschlossen ist.

6. 6

   Fehlerhafte elektrische Spule vom Ventilschaft schieben

   Hinweis: Wenn das gesamte Kartuschenventil ersetzt wird, das Ventilgehäuse abschrauben und die O-Ringe/Stützringe ersetzen.

7. 7

   Neue Magnetventilspule auf den Schaft schieben

   Mit der Befestigungshardware sichern.

8. 8

   Elektrischen Kabelbaumsteckverbinder wieder anschließen

   Stellen Sie sicher, dass die Verbindung sicher ist.

9. 9

   Batterie wieder anschließen

   Stromversorgung der Maschine wiederherstellen.

10. 10

    OIC-Fehlercodes löschen und die Funktion der Differenzialsperre testen

    Zündschalter einschalten und über das CommandCenter-Display oder ein Diagnosetool die Codes löschen, dann die Reparatur überprüfen.