522506.03

John Deere 522506.03 – PRC / EPC: A82 – Fahrtrichtungshebel, Neutralstellungsschalter während Testroutine 0301 fälschlicherweise geschlossen

Fehlerbeschreibung

Das Steuergerät erkennt, dass der Neutralstellungsschalter im Fahrtrichtungshebel geschlossen ist, obwohl er es nicht sein sollte (z. B. beim Starten/Zündung EIN). Dies deutet auf eine Diskrepanz im erwarteten Schaltzustand hin, was bedeutet, dass der Schalter entweder falsch positioniert, mechanisch blockiert ist oder ein Kurzschluss in seinem Stromkreis vorliegt.

Gilt für diese Maschinen

  • 6110M
  • 6120M
  • 6130M
  • 6145M
  • 6155M
  • 6175M
  • 6195M
  • 6130
  • 6230
  • 6330
  • 6430
  • 6530
  • 6630
  • 6830
  • 6930
  • 6105M
  • 6115M
  • 6125M
  • 6140M
  • 6150M
  • 6170M
  • 6090MC
  • 6100MC
  • 6090RC
  • 6100RC
  • 6110RC
  • 7130
  • 7230
  • 7330

Ursache prüfen

  1. Überprüfen Sie die physische Position des Fahrtrichtungshebels, um sicherzustellen, dass er nicht mechanisch klemmt und korrekt in der Neutralrastung sitzt.

  2. Überprüfen Sie den Kabelbaum und den Steckverbinder, der zum Fahrtrichtungshebel A82 führt, auf eingeklemmte Kabel, lose Verbindungen oder Korrosion, die einen Masseschluss verursachen könnten (wodurch ein geschlossener Schalter simuliert wird).

  3. Verwenden Sie ein John Deere Diagnosetool (Service ADVISOR) oder ein Multimeter, um die Funktion des Neutralstellungsschalters zu testen. Überwachen Sie den Schaltzustand, während Sie den Hebel bewegen; wenn das System unabhängig von der Hebelposition „Geschlossen“ anzeigt, ist der interne Schalter defekt.

Reparaturschritte

  1. Schalten Sie die Zündung aus und klemmen Sie die Batterie ab, um elektrische Kurzschlüsse zu vermeiden.

    Schalten Sie die Zündung aus und klemmen Sie die Batterie ab, um elektrische Kurzschlüsse zu vermeiden.

  2. Entfernen Sie die Verkleidungen der Lenksäule, um Zugang zur Basis des Fahrtrichtungshebels A82 zu erhalten.

    Entfernen Sie die Verkleidungen der Lenksäule, um Zugang zur Basis des Fahrtrichtungshebels A82 zu erhalten.

  3. Trennen Sie den Kabelbaum-Steckverbinder von der Hebelbaugruppe.

    Trennen Sie den Kabelbaum-Steckverbinder von der Hebelbaugruppe.

  4. Schrauben Sie den defekten Fahrtrichtungshebel von der Lenksäule ab und entfernen Sie ihn.

    Schrauben Sie den defekten Fahrtrichtungshebel von der Lenksäule ab und entfernen Sie ihn. (Die Schalter sind typischerweise in die Hebelbaugruppe integriert und werden nicht separat gewartet).

  5. Installieren Sie die neue Fahrtrichtungshebelbaugruppe und befestigen Sie die Montageteile.

    Installieren Sie die neue Fahrtrichtungshebelbaugruppe und befestigen Sie die Montageteile.

  6. Schließen Sie den Kabelbaum wieder an und montieren Sie die Verkleidungen der Lenksäule wieder.

    Schließen Sie den Kabelbaum wieder an und montieren Sie die Verkleidungen der Lenksäule wieder.

  7. Schließen Sie die Batterie wieder an.

    Schließen Sie die Batterie wieder an.

  8. Schalten Sie die Zündung EIN, setzen Sie das System zurück/löschen Sie die Fehlercodes und testen Sie den Startvorgang.

    Schalten Sie die Zündung EIN, setzen Sie das System zurück/löschen Sie die Fehlercodes und testen Sie den Startvorgang, um sicherzustellen, dass der Neutralstellungsschalter die offenen/geschlossenen Positionen korrekt anzeigt, ohne den Fehlercode 522506.03 auszulösen.

Teile, die Sie benötigen könnten

(2)
  • Fahrtrichtungshebel (Linker Reversierhebel)

    AL174422

    Üblich für die Serien 6030, 7030 und frühe 6M-Serien

  • Fahrtrichtungshebel (Linker Reversierhebel)

    AL220737

    Üblich für die Serien 6M und 6R

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