522846.05

John Deere 522846.05 – XMC / XMA: Lenksteuerventil, Unterbrechung im Stromkreis

Fehlerbeschreibung

Die Steuersoftware registriert, dass der elektrische Strom am Lenksteuerventil (Magnetventil Lenkung rechts) zu niedrig ist. Dies deutet auf eine Unterbrechung im Stromkreis hin, die verhindert, dass das Ventil die notwendigen elektrischen Signale empfängt, um korrekt zu funktionieren. Dies schränkt die AutoTrac™- oder Lenkfunktionen ein oder deaktiviert sie.

Gilt für diese Maschinen

  • 6110M
  • 6120M
  • 6130M
  • 6145M
  • 6155M
  • 6175M
  • 6195M
  • 6110R
  • 6120R
  • 6130R
  • 6145R
  • 6155R
  • 6175R
  • 6195R
  • 6215R
  • 8225R
  • 8235R
  • 8245R
  • 8260R
  • 8285R
  • 8295R
  • 8310R
  • 8320R
  • 8335R
  • 8345R
  • 8360R
  • 8400R
  • 8310RT
  • 8335RT
  • 8360RT
  • 9470RT
  • 9520RT
  • 9570RT
  • 6145J
  • 6165J
  • 6180J
  • 6205J

Ursache prüfen

  1. Kabel auf Brüche prüfen: Überprüfen Sie den mit dem Lenksteuerventil (insbesondere dem Stromkreis des Magnetventils Lenkung rechts) verbundenen Kabelbaum visuell auf Anzeichen von Brüchen, Unterbrechungen, Scheuerstellen oder Korrosion.

  2. Stromkreis auf Durchgang prüfen: Verwenden Sie ein Multimeter oder ein Diagnosetool, um den Durchgang des Stromkreises zwischen dem XMC/XMA-Steuergerät und dem Lenksteuerventil zu prüfen. Stellen Sie sicher, dass keine Unterbrechungen in der Verkabelung vorliegen.

  3. Elektrische Anschlüsse prüfen: Überprüfen Sie die Kabelbaumsteckverbinder am Ventil und am Modul. Stellen Sie sicher, dass alle Pins sicher, vollständig eingesetzt und frei von Feuchtigkeit oder Korrosion sind.

Reparaturschritte

  1. Verkabelungsprobleme beheben

    Wenn der Durchgangstest eine Unterbrechung im Kabelbaum aufzeigt, reparieren oder ersetzen Sie den beschädigten Abschnitt des Kabelbaums.

  2. Anschlüsse reinigen

    Reinigen Sie korrodierte Pins und ziehen Sie lose Anschlüsse am Lenksteuerventil und am XMC/XMA-Modul fest.

  3. Defektes Bauteil ersetzen

    Wenn die Verkabelung und die Anschlüsse einwandfrei sind und der Durchgang gut ist, liegt die Unterbrechung im Stromkreis intern am Magnetventil Lenkung rechts. Sie müssen das defekte Magnetventil oder die gesamte Lenksteuerventilbaugruppe durch ein neues, vom Hersteller zugelassenes Teil ersetzen.

  4. Fehlercodes löschen und kalibrieren

    Löschen Sie nach der Reparatur die Fehlercodes mit dem John Deere Diagnosetool. Je nach Reparatur müssen Sie möglicherweise das Kalibrierungsverfahren für das Lenkventil über das CommandCenter™ durchführen.

Teile, die Sie benötigen könnten

(6)
  • Elektrohydraulisches Lenksteuerventil

    RE583800

    Passend für 8R-Serie

  • Elektrohydraulisches Lenksteuerventil

    RE561721

    Passend für 8R-Serie

  • Elektrohydraulisches Lenksteuerventil

    RE326796

    Passend für 8R-Serie

  • Elektrohydraulisches Lenksteuerventil

    RE318826

    Passend für 8R-Serie

  • Elektrohydraulisches Lenksteuerventil

    AXE12782

    Passend für 8R-Serie

  • Magnetventil Lenkung rechts

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