John Deere 522848.03 – XMC: Lenksteuerventil, Spannung zu hoch
Fehlerbeschreibung
Die Steuersoftware registriert, dass die Spannung am Lenksteuerventil (insbesondere am Magnetventil für Lenken links) zu hoch ist, was auf einen Kurzschluss zu einer 12V-Stromquelle in der Versorgungs- oder Rückleitung hindeutet. Dies führt dazu, dass die Steuersoftware bestimmte AutoTrac™- oder ActiveCommand-Lenkfunktionen einschränkt oder deaktiviert.
Gilt für diese Maschinen
34 Maschinen- 6110M
- 6120M
- 6130M
- 6145M
- 6155M
- 6175M
- 6195M
- 6110R
- 6120R
- 6130R
- 6145R
- 6155R
- 6175R
- 6195R
- 6215R
- 6145J
- 6165J
- 6180J
- 6205J
- 8225R
- 8235R
- 8245R
- 8260R
- 8285R
- 8310R
- 8335R
- 8360R
- 8400R
- 8310RT
- 8335RT
- 8360RT
- 9470RT
- 9520RT
- 9570RT
Ursache prüfen
Überprüfen Sie den Kabelbaum, der mit dem Lenksteuerventil (insbesondere dem Magnetventil für Lenken links) verbunden ist, auf Anzeichen von Brüchen, Scheuerstellen oder geschmolzener Isolierung, die einen Kurzschluss gegen Spannung verursachen könnten.
Verwenden Sie ein Multimeter, um die Versorgungs- und Rückleitungen des Lenksteuerventils auf einen Kurzschluss zu einer 12V-Quelle zu prüfen.
Stellen Sie sicher, dass alle elektrischen Steckverbinder am XMC-Modul und am Lenksteuerventil fest sitzen, vollständig eingerastet und frei von Feuchtigkeit oder Korrosion sind.
Überprüfen Sie die Durchgängigkeit des Stromkreises vom XMC-Steuergerät zum Ventil, um sicherzustellen, dass die Verkabelung intakt ist.
Reparaturschritte
Strom trennen
Schalten Sie die Maschine aus und trennen Sie die Batterie, um elektrische Spitzen während der Reparatur zu vermeiden.
Kabelbaum reparieren
Wenn ein Kurzschluss zu 12V im Kabelbaum gefunden wird, reparieren oder ersetzen Sie den beschädigten Abschnitt des Kabelbaums.
Verbindungen reinigen
Reinigen Sie korrodierte Stifte an den Steckverbindern und ziehen Sie diese bei Bedarf fest.
Magnetventil/Ventil ersetzen
Wenn die Verkabelung einwandfrei ist, der Kurzschluss aber im Magnetventil selbst liegt, ersetzen Sie das defekte Lenksteuerventil oder das spezifische Magnetventil für Lenken links durch ein vom Hersteller zugelassenes OEM-Teil.
Neu programmieren/kalibrieren
Schließen Sie die Batterie wieder an. Verwenden Sie das John Deere Service ADVISOR-Tool, um die Diagnose-Fehlercodes zu löschen. Je nach Reparatur müssen Sie möglicherweise eine Kalibrierung des Lenkventils durchführen.
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