522848.05

John Deere 522848.05 – XMC (Steering Module) / XMA / TMA: Lenksteuerventil, offener Stromkreis (Lenken links)

Fehlerbeschreibung

Die Steuersoftware registriert, dass der elektrische Strom am Magnetventil des linken Lenksteuerventils zu niedrig ist. Dies deutet auf einen offenen Stromkreis hin, der verhindert, dass das Ventil die notwendigen elektrischen Signale empfängt, um korrekt zu funktionieren. Dies führt dazu, dass die Steuersoftware die automatischen Lenkfunktionen einschränkt oder deaktiviert.

Gilt für diese Maschinen

  • 6110M
  • 6120M
  • 6130M
  • 6145M
  • 6155M
  • 6175M
  • 6195M
  • 6110R
  • 6120R
  • 6130R
  • 6145R
  • 6155R
  • 6175R
  • 6195R
  • 6215R
  • 8235R
  • 8245R
  • 8260R
  • 8285R
  • 8310R
  • 8335R
  • 8360R
  • 8400R
  • 8310RT
  • 8335RT
  • 8360RT
  • 6145J
  • 6165J
  • 6180J
  • 6205J
  • 640L-II
  • 648L-II
  • 748L-II
  • 848L
  • 948L
  • 7230J
  • 8300
  • 4730
  • 4830
  • 4920
  • 4930

Ursache prüfen

  1. Überprüfen Sie den Kabelbaum, der mit dem Lenksteuerventil (insbesondere dem Magnetventil für das Linkslenken) verbunden ist, visuell auf Anzeichen von Brüchen, Scheuerstellen, Unterbrechungen oder Korrosion.

  2. Verwenden Sie ein digitales Multimeter, um die Durchgängigkeit des Stromkreises zwischen dem XMC/XMA-Modul und dem Lenkventil zu prüfen, um sicherzustellen, dass keine versteckten Kabelbrüche vorliegen.

  3. Stellen Sie sicher, dass alle elektrischen Steckverbinderstifte sicher, vollständig eingesetzt und frei von Feuchtigkeit oder Korrosion sind.

Reparaturschritte

  1. Verbindungen reinigen und festziehen

    Reinigen und ziehen Sie alle lockeren oder korrodierten elektrischen Verbindungen fest, die während der Diagnosephase gefunden wurden.

  2. Kabelbaum reparieren oder ersetzen

    Reparieren oder ersetzen Sie beschädigte Abschnitte des Kabelbaums.

  3. Lenksteuerventil/Magnetventil ersetzen

    Wenn der Kabelbaum und die Verbindungen einwandfrei sind (was bestätigt, dass der offene Stromkreis im Bauteil selbst liegt), ist das Lenksteuerventil / das Magnetventil für das Linkslenken defekt und muss ersetzt werden.

  4. Neues Ventil/Magnetventil einbauen

    Bauen Sie das neue, vom Hersteller zugelassene Lenksteuerventil/Magnetventil ein.

  5. Fehlercodes löschen

    Löschen Sie die Diagnose-Fehlercodes (DTCs) über den Kabinenmonitor oder Service ADVISOR™.

  6. System testen

    Testen Sie das AutoTrac™ / Lenksystem, um die volle Funktionalität sicherzustellen und zu überprüfen, ob der Fehlercode nicht erneut auftritt.

Teile, die Sie benötigen könnten

(8)
  • Elektrohydraulisches Proportional-AutoTrac-Lenkventil

    RE333009

    Passend für viele Traktoren der Serien 7000 und 8000, z.B. 7230J, 8245R, 8300

  • Magnet-Lenksteuerventil

    AL238535

    Passend für Traktoren der Serien 6M und 6R

  • Magnet-Lenksteuerventil

    AL209303

    Passend für Traktoren der Serien 6M und 6R

  • Magnet-Lenksteuerventil

    56868

    Passend für Traktoren der Serien 6M und 6R

  • AutoTrac-Lenkventil

    RE332998

    Passend für Traktoren und Schürfzüge der Serie 9000

  • AutoTrac-Lenksteuerventil

    AN207462

    Passend für Feldspritzen 4730, 4830, 4920, 4930

  • AutoTrac-Lenksteuerventil

    RE326796

    Verschiedene landwirtschaftliche Anwendungen

  • AutoTrac-Lenksteuerventil

    RE326795

    Verschiedene landwirtschaftliche Anwendungen

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