John Deere 523769.31 – CCU (Chassis Control Unit) / BCU (Basic Control Unit): CAN-Bus-Meldungsfehler Hinteres Fahrgestell / Fehler des Allradschalters

Je nach Traktorserie weist dieser Fehlercode entweder auf einen Kommunikationsfehler im CAN-Bus hin, der falsche oder fehlende Meldungen vom hinteren Fahrgestellmodul empfängt, oder auf einen elektrischen Fehler im Schaltkreis des Schalters, der den mechanischen Frontantrieb (MFWD) aktiviert.

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   Prüfen Sie auf Begleitfehlercodes auf dem Display, da CAN-Bus-Fehler häufig von anderen Modulkommunikationsfehlern oder Raddrehzahlsensorfehlern begleitet werden.

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   Für die 6R-Serie (Ursache CAN-Fehler): Überprüfen Sie den CAN-Bus-Kabelbaum und die Steckverbinder am hinteren Fahrgestell und an der CCU auf Scheuerstellen, Korrosion oder lose Stifte.

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   Für die 6MC/6RC/6J-Serie (Ursache MFWD-Schalter): Testen Sie den Wippschalter für den Frontantrieb an der Konsole auf korrekte Durchgängigkeit und überprüfen Sie die Integrität der Verkabelung zwischen dem Schalter und der CCU/BCU.

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   Überprüfen Sie die Softwareversion der CCU/BCU, da logikbasierte Fehler durch Neuprogrammierung behoben werden können.

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   Ausschalten

   Schalten Sie die Zündung aus und klemmen Sie die Batterie ab, bevor Sie Arbeiten am elektrischen System oder CAN-Bus-Netzwerk durchführen, um Modulschäden zu vermeiden.

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   CAN-Bus beheben (6R-Serie)

   Lokalisieren Sie die Kabelbaumsteckverbinder des hinteren Fahrgestells und die CCU. Trennen Sie sie, überprüfen Sie sie, reinigen Sie sie mit Kontaktreiniger und schließen Sie sie wieder sicher an. Reparieren Sie alle beschädigten CAN-Kabel (CAN High / CAN Low) im Kabelbaum des hinteren Fahrgestells.

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   MFWD-Schalter beheben (6MC/6RC/6J-Serie)

   Entfernen Sie die Konsolenverkleidung, um Zugang zum MFWD-Schalter zu erhalten. Führen Sie einen Durchgangstest mit einem Multimeter an den Schalterstiften durch, während Sie ihn betätigen. Wenn der Schalter den Durchgangstest nicht besteht, ersetzen Sie ihn.

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   Software-Flash

   Wenn die physische Verkabelung und die Schalter intakt sind, schließen Sie das John Deere Service ADVISOR Diagnosewerkzeug an. Programmieren Sie die CCU/BCU mit der neuesten Softwaredatei neu und führen Sie alle notwendigen Konfigurationen und Kalibrierungen durch.

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   Fehlercodes löschen

   Löschen Sie die Diagnosefehlercodes (DTCs) aus dem Systemspeicher.

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   Reparatur überprüfen

   Starten Sie den Traktor neu, machen Sie eine Probefahrt und überprüfen Sie, ob der Code nicht wiederkehrt und die Module des hinteren Fahrgestells/MFWD korrekt funktionieren.