523776.19

John Deere 523776.19 – SCC: CAN-BUS-Meldungsfehler, hinteres Fahrgestell (SCC) / Einhebelsteuerung (oder Multifunktionshebel) Transportsperrschalter – Fehlermeldung empfangen

Fehlerbeschreibung

Dieser Code weist auf einen Fehler oder Kommunikationsfehler bezüglich des Transportsperrschalters an der Einhebelsteuerung (Multifunktionshebel) hin. Das System erkennt, dass der Schalter widersprüchliche Ausgänge sendet, einen Stromkreisfehler (Kurzschluss/Unterbrechung) aufweist oder die CAN-Bus-Meldung vom Schalter an das Steuergerät fehlt/fehlerhaft ist. Wenn dieser Code erkannt wird, deaktiviert das Steuergerät die Funktionen der Einhebelsteuerung (schaltet die Zusatzsteuergeräte / SCVs ab), um unbeabsichtigte hydraulische Bewegungen zu verhindern.

Gilt für diese Maschinen

  • 6110R
  • 6120R
  • 6130R
  • 6145R
  • 6155R
  • 6175R
  • 6195R
  • 6215R
  • 8130
  • 8230
  • 8330
  • 8430
  • 8530
  • 8225R
  • 8245R
  • 8270R
  • 8295R
  • 8320R
  • 8335R
  • 8345R
  • 8370R
  • 8400R
  • 8310RT
  • 8335RT
  • 8360RT
  • 9230
  • 9330
  • 9430
  • 9530
  • 9630
  • 9470RT
  • 9520RT
  • 9570RT

Ursache prüfen

  1. Schalten Sie die Stromversorgung aus und wieder ein, indem Sie den Traktor ausschalten und den Zündschalter betätigen, um zu prüfen, ob der Code aufgrund eines temporären CAN-Bus-Timeouts gelöscht wird.

  2. Überprüfen Sie den Transportsperrschalter der Einhebelsteuerung an der Armlehne physisch auf Anzeichen von mechanischem Verschleiß, Klemmen oder physischen Schäden.

  3. Überprüfen Sie alle Kabel und Steckverbinder zwischen dem Multifunktionshebel und dem SCC (Steuergerät hinteres Fahrgestell) auf eingeklemmte Kabel, lose Stifte oder Korrosion.

  4. Schließen Sie ein Diagnosetool (z. B. John Deere Service ADVISOR) an, um Live-Datensignale vom Transportsperrschalter zum SCC zu überwachen.

  5. Trennen Sie den Schalter und verwenden Sie ein Multimeter, um die Durchgangsprüfung an den Schalterklemmen in der verriegelten und entriegelten Position durchzuführen.

Reparaturschritte

  1. Stromversorgung trennen

    Schalten Sie den Motor aus, senken Sie alle hydraulischen Anbaugeräte auf den Boden ab und trennen Sie die Batterie, um elektrische Kurzschlüsse während der Reparatur zu vermeiden.

  2. Zugang zum Schalter

    Entfernen Sie die erforderlichen Verkleidungen an der rechten Armlehnenkonsole, um Zugang zur Multifunktionshebelbaugruppe und ihrem Kabelbaum zu erhalten.

  3. Trennen und Isolieren

    Ziehen Sie den elektrischen Steckverbinder für den Transportsperrschalter ab.

  4. Kabelbaum reparieren

    Wenn die Diagnoseprüfungen beschädigte Kabel oder korrodierte Steckverbinderstifte zwischen der Armlehne und dem Steuergerät des hinteren Fahrgestells ergeben haben, reparieren oder ersetzen Sie den betroffenen Kabelbaumabschnitt.

  5. Schalter ersetzen

    Wenn der Schalter den Durchgangstest oder die Diagnoseüberwachung nicht bestanden hat, entfernen Sie den defekten Transportsperrschalter aus der Hebelbaugruppe und installieren Sie den Ersatz. (Hinweis: Bei einigen spezifischen Hebelbaugruppen ist der Schalter integriert und der gesamte Multifunktionshebel-Aktuator muss ersetzt werden).

  6. Wieder zusammenbauen und Stromversorgung wiederherstellen

    Schließen Sie den Kabelbaum wieder an, installieren Sie die Armlehnenverkleidungen wieder und schließen Sie die Batterie wieder an.

  7. Codes löschen und kalibrieren

    Verwenden Sie ein Diagnosetool, um den Fehlercode 523776.19 zu löschen. Wenn eine neue Hebelbaugruppe installiert wurde, kann ein Kalibrierungsverfahren für die SCV-Steuerungen über das CommandCenter erforderlich sein.

  8. Funktion testen

    Starten Sie den Traktor und testen Sie den Transportsperrschalter, um sicherzustellen, dass er die SCV-Funktionen ordnungsgemäß verriegelt und entriegelt, ohne einen Code auszugeben.

Teile, die Sie benötigen könnten

(3)
  • Multifunktionshebel-Transportsperrschalter / Einhebelsteuerung-Transportsperrschalter

    Die genauen Teilenummern variieren stark je nach spezifischem Traktormodell, Kabinenkonfiguration und ob der Schalter separat vom Hebel gewartet wird.

  • Multifunktionshebel-Aktuatorbaugruppe

    BL15312

    Oft erforderlich, wenn der Schalter nicht als eigenständiges Bauteil verkauft wird.

  • Multifunktionshebel-Manschette

    L214961

    Es wird empfohlen, die Gummimanschette zu ersetzen, wenn sie gerissen ist, da dies das Eindringen von Staub/Schmutz in die Schalter ermöglicht.

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