523789.13

John Deere 523789.13 – CCU, XMC, XSC, XMA, XMB: Lenkwinkelsensor Vorderachse nicht kalibriert

Fehlerbeschreibung

Der Sensor hat eine ungültige Kalibrierung oder wurde noch nicht kalibriert. Eine genaue Kalibrierung dieses Sensors ist entscheidend für den ordnungsgemäßen Betrieb von automatisierten Lenksystemen wie AutoTrac™ und ActiveCommand Steering.

Gilt für diese Maschinen

  • 6110M
  • 6120M
  • 6130M
  • 6145M
  • 6155M
  • 6175M
  • 6195M
  • 6110R
  • 6120R
  • 6130R
  • 6145R
  • 6155R
  • 6175R
  • 6195R
  • 6215R
  • 6145J
  • 6165J
  • 6180J
  • 6205J
  • 8235R
  • 8245R
  • 8260R
  • 8285R
  • 8310R
  • 8320R
  • 8335R
  • 8360R
  • 8400R
  • 7R Series
  • 9R Series
  • S-Series Combines
  • Self-Propelled Sprayers
  • 5R Series
  • 6020
  • 6420
  • 6920
  • 7430
  • 7530
  • 6R Series

Ursache prüfen

  1. Überprüfen Sie den Lenkwinkelsensor an der Vorderachse auf physische Schäden, Verschleiß oder lose Befestigungsteile und stellen Sie sicher, dass er fest angeschlossen ist.

  2. Überprüfen Sie den Kabelbaum und die Steckverbinder des Lenkwinkelsensors auf Anzeichen von Beschädigung, Korrosion oder lockeren Stiften.

  3. Verwenden Sie ein Diagnosetool, um die Durchgängigkeit und Integrität des Sensorkreises zu testen und nach Unterbrechungen oder Hochwiderstandspunkten zu suchen.

  4. Verwenden Sie John Deere Service ADVISOR oder die Diagnoseanzeige in der Kabine, um die Spannungswerte am Sensorausgang in Echtzeit während des Lenkens zu überwachen und sicherzustellen, dass die Spannung gleichmäßig ohne Abfälle verläuft.

Reparaturschritte

  1. Kalibrierung versuchen

    Führen Sie die Kalibrierung des Lenkwinkelsensors über das CommandCenter-Display des Traktors (unter den Lenk-/AutoTrac-Einstellungen) oder über John Deere Service ADVISOR durch.

  2. Räder drehen

    Befolgen Sie die Anweisungen auf dem Bildschirm, die normalerweise erfordern, das Lenkrad vollständig nach links bis zum Anschlag, dann vollständig nach rechts bis zum Anschlag zu drehen und geradeaus zu fahren, um den Mittelpunkt zu ermitteln.

  3. Ersetzen, wenn Kalibrierung fehlschlägt

    Wenn die Kalibrierung nicht abgeschlossen werden kann oder wenn die Diagnoseprüfungen eine unregelmäßige Spannung oder einen defekten Sensor ergeben haben, muss der Sensor ersetzt werden.

  4. Neu kalibrieren

    Nach dem physischen Einbau eines neuen Lenkwinkelsensors müssen Sie die Kalibrierung erneut durchführen. Der Fehlercode wird erst gelöscht, wenn eine gültige Kalibrierung erfolgreich gespeichert wurde.

Teile, die Sie benötigen könnten

(6)
  • Lenkwinkelsensor

    RE575331

    Ersetzt ältere OEM RE243767. Sehr häufige Ausstattung für Traktoren der Serien 5R, 7R, 8R, 9R, Mähdrescher der S-Serie und Feldspritzen.

  • Lenkwinkelsensor

    RE243767

    Älteres OEM-Teil, ersetzt durch RE575331.

  • Welle, ILS Lenkwinkelsensor

    R558843

    Passend für Traktoren der 8R-Serie mit Independent Link Suspension.

  • Lenkwinkelsensor

    AL155986

    Passend für Traktoren der Serien 6020, 6420, 6920, 7430 und 7530.

  • Radwinkelsensor

    AKK34848
  • Kabelbaum Lenkwinkelsensor

    AL221973

    Häufig bei der 6R-Serie, wenn der Kabelbaum die Fehlerursache ist.

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