523806.19

John Deere 523806.19 – RPT / BCU: Problem mit Magnetventil Heckzapfwelle Drehzahl 3 – Ungültige CAN-BUS-Meldung

Fehlerbeschreibung

Wird ausgelöst, wenn die Steuersoftware des Leistungsmoduls (PC5) oder des Power Accessory Point (PAP) erkennt, dass der Ausgang für das Magnetventil Y75 (welches die Zapfwellendrehzahl 3 steuert) widersprüchliche Signale von mehr als einem Steuergerät empfängt oder die CAN-BUS-Kommunikation bezüglich des Zustands dieses Magnetventils ungültig ist.

Gilt für diese Maschinen

  • 6110R
  • 6120R
  • 6130R
  • 6145R
  • 6155R
  • 6175R
  • 6195R
  • 6215R
  • 6110M
  • 6120M
  • 6130M
  • 6140M
  • 6230
  • 6330
  • 6430

Ursache prüfen

  1. Überprüfen Sie den Kabelbaum und die Steckverbinder, die zum Magnetventil Y75 (Zapfwellendrehzahl 3) führen, auf Anzeichen eines Masseschlusses, von Scheuerstellen oder Kabelbrüchen.

  2. Verwenden Sie ein Multimeter, um das Magnetventil Y75 auf korrekte Funktion und Stromaufnahme zu prüfen, um einen internen Kurzschluss in der Spule auszuschließen.

  3. Überprüfen Sie die CAN-BUS-Kommunikationsleitungen zwischen BCU/RPT und dem Leistungsmodul (PC5) auf Durchgang und korrekte Spannung.

  4. Überprüfen Sie, ob die Steuersoftware des PAP (Power Accessory Point) oder der BCU auf dem neuesten Stand ist, da veraltete Software eine überempfindliche Überstromschutzfunktion und CAN-Meldungsfehler verursachen kann.

Reparaturschritte

  1. Ausschalten

    Klemmen Sie die Batterie ab oder stellen Sie sicher, dass der Traktor vollständig ausgeschaltet ist, bevor Sie elektrische Komponenten warten.

  2. Komponente lokalisieren

    Lokalisieren Sie das Magnetventil Y75 (Zapfwellendrehzahl 3) am Heckzapfwellen-Ventilblock/Heckrahmen.

  3. Prüfen und Reinigen

    Trennen Sie den elektrischen Steckverbinder vom Magnetventil. Überprüfen Sie die Pins auf Korrosion oder zurückgeschobene Kontakte. Reinigen oder reparieren Sie den Steckverbinder bei Bedarf.

  4. Kabelbaum reparieren

    Wenn der Kabelbaum beschädigt ist oder einen Kurzschluss mit dem Chassis hat, reparieren oder ersetzen Sie den betroffenen Kabelbaumabschnitt.

  5. Magnetventil ersetzen

    Wenn die Verkabelung intakt ist, das Magnetventil jedoch den Multimetertest nicht besteht (oder mechanisch klemmt), entfernen Sie die Haltemutter/-schraube und schieben Sie die alte Magnetventilspule vom Ventilschaft. Wenn das Ventil selbst defekt ist, schrauben Sie die gesamte Zapfwellen-Magnetventilbaugruppe ab und installieren Sie die neue.

  6. Software aktualisieren

    Schließen Sie ein John Deere Service ADVISOR-Tool an, um die PAP/BCU-Steuersoftware auf die neueste Version zu aktualisieren, um falsche CAN-BUS- oder Überstromfehlercodes zu vermeiden.

  7. Testen

    Löschen Sie die Diagnosefehlercodes (DTCs) und führen Sie einen Testlauf der Zapfwelle durch, um die Funktionalität zu überprüfen.

Teile, die Sie benötigen könnten

(2)
  • Heckzapfwellen-Magnetventil (Y75)

    AL158332

    Standard für die 6030er-Serie

  • Heckzapfwellen-Magnetventil (Y75)

    AL177192

    Üblich bei neueren 6M/6R-Serien

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