John Deere 523814.05 – Rear Chassis (RPT) or BCU (Basic Control Unit): Heckzapfwellendrehzahl 2 Magnetventil geringe Stromaufnahme

Das Steuergerät schaltet das Heckzapfwellendrehzahl 2 Magnetventil (Y74) EIN, erkennt jedoch eine ungewöhnlich geringe oder gar keine Stromaufnahme. Dies deutet typischerweise auf eine Unterbrechung im Stromkreis, einen getrennten Kabelbaum oder eine defekte/durchgebrannte Magnetventilspule hin.

• 6110R
• 6120R
• 6130R
• 6145R
• 6155R
• 6175R
• 6195R
• 6215R
• 6110M
• 6120M
• 6130M
• 6140M
• 6230
• 6330
• 6430

1. 1

   Überprüfen Sie den Kabelbaum und die Steckverbinder des Y74-Magnetventils (Leitung 7106 bei BCU-Modellen) auf getrennte Stecker, verschlissene Isolierung, gebrochene Drähte oder Korrosion.

2. 2

   Prüfen Sie mit einem Multimeter auf Unterbrechung/Durchgang zwischen dem Steuergerät (RPT oder BCU/PC5) und dem Magnetventilstecker.

3. 3

   Messen Sie den Widerstand der Y74 Zapfwellendrehzahl 2 Magnetventilspule, um eine interne Unterbrechung (unendlicher Widerstand) zu prüfen.

4. 4

   Prüfen Sie die Ausgangsspannung des RPT- oder Power-Moduls PC5, wenn die Zapfwellendrehzahl 2 eingeschaltet wird.

1. 1

   Maschine vorbereiten

   Parken Sie die Maschine sicher auf ebenem Untergrund, schalten Sie den Motor aus und ziehen Sie den Schlüssel ab.

2. 2

   Magnetventil lokalisieren

   Lokalisieren Sie das Heckzapfwellendrehzahl 2 Magnetventil (Y74) am hinteren Fahrgestell-Zapfwellenventilblock.

3. 3

   Steckverbinder trennen und reinigen

   Trennen Sie den elektrischen Steckverbinder zum Magnetventil. Reinigen Sie die Kontakte mit einem elektrischen Kontaktreiniger, falls Schmutz oder Korrosion vorhanden ist.

4. 4

   Kabelbaum reparieren

   Wenn der Kabelbaum beschädigt ist (was die Unterbrechung verursacht), spleißen und reparieren Sie den betroffenen Abschnitt des Kabelbaums mit OEM-zugelassenen, wetterfesten Steckverbindern.

5. 5

   Haltemutter entfernen

   Wenn die Magnetventilspule selbst den Multimetertest nicht bestanden hat, entfernen Sie die Haltemutter/Befestigung am Ende des Magnetventilstifts.

6. 6

   Alte Spule entfernen

   Schieben Sie die alte Magnetventilspule vom Ventilgehäuse.

7. 7

   Neue Spule installieren

   Schieben Sie das neue Zapfwellenmagnetventil (Y74) auf den Stift und ziehen Sie die Haltemutter gemäß den Herstellervorgaben fest.

8. 8

   Kabelbaum wieder anschließen

   Schließen Sie den elektrischen Kabelbaum wieder an das neue Magnetventil an.

9. 9

   Fehlercodes löschen

   Löschen Sie die Fehlercodes aus dem RPT- oder BCU-Modul mit einem Diagnosetool oder dem CommandCenter-Display des Traktors.

10. 10

    Reparatur überprüfen

    Starten Sie den Traktor und schalten Sie die Zapfwellendrehzahl 2 ein, um die Reparatur zu überprüfen und sicherzustellen, dass der Fehlercode nicht erneut auftritt.