523843.02

John Deere 523843.02 – HCU, HCC, or BCU: Fehler im Stromkreis des Heckhubwerks-Schalters (Heben/Senken)

Fehlerbeschreibung

Das Steuergerät hat einen ungültigen elektrischen Zustand von den Heckhubwerks-Bedienelementen erkannt. Dies wird ausgelöst, wenn der externe Kotflügelschalter und der Schnellaushub-/Absenkschalter in der Kabine exakt gleichzeitig gedrückt werden, oder wenn ein Kurzschluss/Unterbrechung im Schalterkabelbaum vorliegt, wodurch die Signalspannung außerhalb der erwarteten Parameter fällt.

Gilt für diese Maschinen

  • 5065M
  • 5075M
  • 5085M
  • 5100M
  • 5100MH
  • 5100ML
  • 5115ML
  • 5095M
  • 5095MH
  • 5105M
  • 5015ML
  • 5090M
  • 5115M
  • 5225
  • 5325
  • 5425
  • 5525
  • 5625
  • 5725
  • 6M-1654
  • 6M-1854
  • 6M-2104
  • 6230
  • 6330
  • 6430
  • 8030 series

Ursache prüfen

  1. Überprüfen Sie, ob der Bediener nicht versehentlich gleichzeitig den externen Heckhubwerks-Schalter (am Kotflügel) und den Schnellaushub-/Absenkschalter in der Kabine drückt.

  2. Schalten Sie den Traktor aus und starten Sie den Motor neu, um einen System-Reset zu versuchen.

  3. Überprüfen Sie den Wippschalter für Schnellaushub/-absenkung (S24) in der Kabine und die externen Kotflügelschalter auf festsitzende Tasten, festsitzenden Schmutz oder physische Beschädigungen.

  4. Messen Sie mit einem Multimeter die Spannung des S24-Schalters (Mitte: 1,60 V bis 3,60 V, HEBEN: 3,60 V bis 4,50 V, SENKEN: 0,70 V bis 1,60 V). Messwerte über 10,5 V oder bei 0 V weisen auf einen Kurzschluss nach Plus oder Masse hin.

Reparaturschritte

  1. Stromversorgung unterbrechen und wiederherstellen

    Schalten Sie den Motor aus und starten Sie ihn neu. Wenn der Fehlercode durch ein kurzzeitiges gleichzeitiges Drücken der Tasten verursacht wurde, wird der Fehlercode dadurch gelöscht und die Hubwerksfunktion wiederhergestellt.

  2. Schalter reinigen und freigängig machen

    Wenn der Fehlercode weiterhin besteht, reinigen Sie den S24-Schnellaushub-/Absenkschalter in der Kabine und die externen Kotflügelschalter physisch. Stellen Sie sicher, dass sie frei in ihre neutrale Position zurückkehren.

  3. Schalter testen

    Trennen Sie den S24-Schalter und testen Sie ihn mit einem Multimeter. Wenn der Schalter intern kurzgeschlossen ist oder außerhalb der in den Diagnoseprüfungen aufgeführten Spannungsbereiche liegt, ist er defekt und muss ersetzt werden.

  4. Kabelbaum überprüfen

    Wenn der Schalter einwandfrei funktioniert, verfolgen Sie den Kabelbaum vom S24-Schalter und den externen Fernbedienungsschaltern zurück zum jeweiligen Steuergerät (HCU, BCU oder HCC). Suchen Sie nach aufgescheuerten Kabeln, eingeklemmten Kabelbäumen oder Korrosion an den Steckverbindern.

  5. Reparieren oder ersetzen

    Ersetzen Sie den defekten Schalter oder reparieren Sie den beschädigten Kabelbaum nach Bedarf.

  6. Reparatur überprüfen

    Schließen Sie alle Komponenten wieder an, schalten Sie die Zündung ein und überprüfen Sie, ob der Fehlercode 523843.02 gelöscht wurde und das Hubwerk in beide Richtungen normal funktioniert.

Teile, die Sie benötigen könnten

(4)
  • Schnellaushub-/Absenkschalter

    Wird auch als Heckhubwerks-Schalter, Schnellaushub-Schalter oder S24-Schalter bezeichnet. Die genaue Teilenummer variiert je nach Kabinenkonfiguration.

  • Halterung Heckhubwerks-Schalter

    RE240472

    Je nach genauem Modell.

  • Halterung Heckhubwerks-Schalter

    MN10658

    Je nach genauem Modell.

  • Halterung Heckhubwerks-Schalter

    TA31041

    Je nach genauem Modell.

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