523847.06

John Deere 523847.06 – TSC / SFA: Magnetventil Y69 für Druckaufbau (TLS), Strom zu hoch / Stromkreis des Magnetventils für Federungsratenabsenkung der Vorderachsfederung, Strom hoch.

Fehlerbeschreibung

Das TSC- oder SFA-Steuergerät misst einen übermäßig hohen elektrischen Strom am Signaleingang für das Magnetventil Y69. Dies deutet auf einen Masseschluss im Kabelbaum des Magnetventils oder einen internen Kurzschluss in der Magnetspule selbst hin. In diesem Fall kann das Federungssystem in einen starren Modus wechseln, oder das Ventil kann überhitzen und Fehlfunktionen aufweisen.

Gilt für diese Maschinen

  • 6110M
  • 6120M
  • 6130M
  • 6145M
  • 6155M
  • 6175M
  • 6195M
  • 6110R
  • 6120R
  • 6130R
  • 6145R
  • 6155R
  • 6175R
  • 6195R
  • 6215R
  • 6230
  • 6330
  • 6430
  • 6090MC
  • 6100MC
  • 6110MC
  • 6090RC
  • 6100RC
  • 6110RC
  • 7210R
  • 7230R
  • 7250R
  • 7270R
  • 7290R
  • 7310R
  • 8235R
  • 8245R
  • 8260R
  • 8285R
  • 8310R
  • 8335R
  • 8360R
  • 8400R

Ursache prüfen

  1. Überprüfen Sie den Kabelbaum vom TSC-/SFA-Steuergerät zum Magnetventil Y69 auf Scheuerstellen an der Isolierung, geschmolzene Kabel oder eingeklemmte Bereiche, die einen Masseschluss verursachen könnten.

  2. Testen Sie das Magnetventil auf interne Kurzschlüsse, indem Sie es abklemmen und den Widerstand zwischen den Pins und einer sauberen Masseverbindung der Maschine messen (Durchgang zeigt einen Kurzschluss an).

  3. Überprüfen Sie den Steckverbinder des Magnetventils auf Schmutz, Feuchtigkeit oder Korrosion, die die Pins überbrücken und einen hohen Stromverbrauch verursachen könnten.

  4. Isolieren Sie das Steuergerät, indem Sie die Zündung bei abgeklemmtem Magnetventil einschalten, um zu sehen, ob sich der Fehlercode in „Strom zu niedrig“ (523847.05) ändert. Wenn der Fehlercode für hohen Strom weiterhin besteht, liegt der Kurzschluss im Kabelbaum oder Steuergerät.

Reparaturschritte

  1. Maschine sichern

    Stellen Sie den Traktor auf einer ebenen Fläche ab, schalten Sie den Motor aus und stellen Sie sicher, dass die Vorderachsfederung sicher abgestützt oder drucklos ist, um ein plötzliches Absinken beim Ausbau des Ventils zu verhindern.

  2. Ventil lokalisieren

    Lokalisieren Sie das Druckaufbau-Magnetventil Y69 am Federungsblock der Vorderachs-TLS-Federung.

  3. Trennen

    Ziehen Sie den elektrischen Kabelbaum-Steckverbinder vom Magnetventil Y69 ab.

  4. Kabelbaum reparieren (falls zutreffend)

    Wenn Ihre Diagnoseprüfungen einen Kurzschluss im Kabelbaum ergeben haben, schneiden Sie den beschädigten Kabelabschnitt heraus und fügen Sie einen neuen Abschnitt mit wetterfesten, wärmeschrumpfenden Stoßverbindern ein.

  5. Magnetventil ersetzen (falls zutreffend)

    Wenn das Magnetventil den Massedurchgangstest nicht bestanden hat, entfernen Sie die Haltemutter oben an der Spule und schieben Sie die defekte Spule vom Ventilschaft (oder schrauben Sie das gesamte Kartuschenventil heraus, je nach spezifischem Verteilerdesign).

  6. Neues Teil einbauen

    Schieben Sie die neue Magnetspule an ihren Platz und ziehen Sie die Haltemutter gemäß der OEM-Drehmomentvorgabe fest.

  7. Wieder verbinden

    Stecken Sie den elektrischen Kabelbaum wieder in das Magnetventil.

  8. Löschen und testen

    Schalten Sie die Zündung des Traktors ein, löschen Sie den gespeicherten Fehlercode TSC/SFA 523847.06 mit dem Diagnosemonitor in der Kabine und testen Sie das TLS-System, indem Sie den Traktor betreiben, um sicherzustellen, dass die Federung normal Druck aufbaut und der Code nicht erneut auftritt.

Teile, die Sie benötigen könnten

(3)
  • TLS-Magnetventil / Vorderachsfederung Druckaufbau-Magnetventil (Y69)

    AL118621

    Passt häufig für die Serien 6010, 6020, 7020, 7030, 7R und 8R

  • Magnetventil, TLS Absenkung und Niedrig

    RE332326

    Passt häufig für die Serien 7R und 8R

  • TLS-Magnetventil

    AL205562

    Passt für verschiedene John Deere Traktoren

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