John Deere 523848.07 – ATC / ETC: Mechanischer Fehler des Luftstrommodusmotors

Wird ausgelöst, wenn das Steuergerät ein gültiges Istpositionssignal vom Potentiometer des Luftverteilungs-Stellmotors (B132) empfängt, der Motor jedoch nicht über seine Anschlussleitungen in die gewünschte Position gebracht werden kann. Dies deutet entweder auf einen mechanischen Fehler/eine Blockierung an den Luftverteilungsklappen oder eine Unterbrechung in den Anschlusskabeln des Motors hin.

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   Überprüfen Sie den Stellmotor B132 und die Luftverteilungsklappen visuell auf Anzeichen von physischen Schäden, Schmutzablagerungen oder mechanischer Blockierung.

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   Überprüfen Sie den Kabelbaum und die Steckverbinder am Motor auf schlechte, lockere, aufgeweitete, zurückgeschobene oder korrodierte Kontakte.

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   Prüfen Sie auf offene Stromkreise oder Masseschlüsse in der Verkabelung, die den Motor mit dem ATC/ETC-Modul verbindet. Messen Sie den Stromfluss an den Motorleitungen, um sicherzustellen, dass die erwartete Stromstärke gezogen wird.

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   Löschen Sie die Kommunikationsmeldungen und starten Sie den Traktor neu, um zu überprüfen, ob der aktive Fehlercode wieder auftritt.

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   Ausschalten

   Senken Sie alle Anbaugeräte auf den Boden ab, stellen Sie den Motor ab, ziehen Sie den Schlüssel ab und trennen Sie das Massekabel der Batterie.

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   Zugang zum Motor

   Suchen Sie den Stellmotor B132 für die Luftverteilung (befindet sich typischerweise in der Verdampfer-/Heizgehäusebaugruppe der Kabine).

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   Kabelbaum reparieren

   Wenn die Diagnoseprüfungen offene oder fehlerhafte Kabel ergaben, reparieren oder ersetzen Sie die beschädigten Abschnitte und stellen Sie sicher, dass alle Verbindungen sicher und ordnungsgemäß isoliert sind.

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   Motor ersetzen

   Wenn die Verkabelung intakt ist, der Motor jedoch eine Fehlfunktion aufweist oder das interne Potentiometer ausgefallen ist, entfernen Sie die Befestigungsschrauben und trennen Sie den elektrischen Kabelbaum, um den Motor B132 auszubauen. Installieren Sie den neuen Motor.

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   Codes löschen und kalibrieren

   Schließen Sie die Batterie wieder an und schalten Sie die Zündung ein. Löschen Sie mit dem CommandCenter oder einem Diagnosetool den ATC-Code 523848.07.

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   Kalibrierung durchführen

   Sie müssen eine Funktionsprüfung und Kalibrierung für den neuen Motor durchführen. Greifen Sie auf die ATC-Diagnoseadressen (z. B. Adresse ATC023) zu, um das Verfahren „Kalibrierung des Stellmotors für die Luftverteilung (Modussteuerung)“ auszuführen.