John Deere 523869.18 – SIC: M12 - Schrittmotor E-ICV 1, Hydrauliköltemperatur und Versorgungsspannung zu niedrig

Auf dem Armaturenbrett wird eine blaue Informationswarnung angezeigt: „ICV I außer Betrieb. Warten Sie, bis das Öl warm ist“. Dieser Fehlercode wird ausgelöst, wenn das SIC-Steuergerät feststellt, dass das Hydrauliköl für die korrekte Funktion des Schrittmotors des elektronischen unabhängigen Steuerventils 1 (E-ICV 1) zu kalt ist oder eine Unterspannung am Schrittmotortreiber vorliegt.

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   Starten Sie den Traktor und lassen Sie das Hydrauliköl die normale Betriebstemperatur erreichen (kaltes Öl ist der Hauptauslöser).

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   Überprüfen Sie die Sicherung F203 (Schrittmotorversorgung für E-ICV-Funktionen) und die Sicherung F204 (Schrittmotorversorgung für AutoQuad/PowrQuad Plus-Funktionen).

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   Überprüfen Sie den Kabelbaum W32 und den 6-poligen Steckverbinder X318 am Schrittmotor M12 E-ICV 1 auf Korrosion, Feuchtigkeit oder herausgedrückte Pins.

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   Überprüfen Sie die 11-Bit-CAN-BUS-Kommunikationsleitungen zwischen dem PEC (PowrQuad/AutoQuad-Steuergerät) und den Schrittmotortreibern.

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   System aufwärmen

   Lassen Sie den Traktor laufen, bis das Hydrauliköl warm ist. Wenn der Fehlercode verschwindet und das ICV 1-Ventil den normalen Betrieb wieder aufnimmt, ist keine Reparatur erforderlich.

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   Sicherungen ersetzen

   Wenn das Öl warm ist, der Fehlercode jedoch weiterhin besteht, überprüfen Sie die Sicherungen F203 und F204. Ersetzen Sie diese, falls sie durchgebrannt sind, und testen Sie das System erneut.

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   Kabelbaumreparatur

   Trennen Sie den Stecker X318 am Schrittmotor M12. Reinigen Sie die Kontakte mit einem elektrischen Kontaktreiniger. Verwenden Sie ein Multimeter, um die korrekte Versorgungsspannung und Masse am Steckverbinder zu überprüfen. Reparieren Sie alle Brüche oder Scheuerstellen im Kabelbaum W32.

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   Schrittmotor/Ventil ersetzen

   Wenn die Verkabelung intakt, die Sicherungen in Ordnung und das Öl warm ist, ist der Schrittmotor M12 oder sein interner Treiber defekt. Sie müssen die E-ICV 1-Schrittmotorbaugruppe oder den gesamten Ventilabschnitt ersetzen, gefolgt von einer elektronischen Kalibrierung über John Deere Service ADVISOR.