John Deere 523871 – SCO: E-SCV XIII Schrittmotor Überhitzung

Dieser Fehlercode weist darauf hin, dass die interne Temperatur des Schrittmotors für das elektronische Steuergerät für Zusatzsteuergeräte 13 (E-SCV XIII) 100 °C (212 °F) überschritten hat. Zum Schutz der Komponente wird das Zusatzsteuergerät (E-SCV XIII) deaktiviert und funktioniert nicht. Der Schrittmotor bleibt außer Betrieb, bis seine Temperatur wieder unter den Schwellenwert fällt.

• 6110R
• 6120R
• 6130R
• 6145R
• 6155R
• 6175R
• 6195R
• 6215R
• 6230R
• 6250R
• 6090M
• 6100M
• 6110M
• 6120M
• 6130M
• 6145M
• 6155M
• 6175M
• 6195M
• 6210M

1. 1

   Lassen Sie die Maschine abkühlen, bis die Schrittmotortemperatur unter 100 °C (212 °F) fällt, und prüfen Sie, ob der Fehlercode gelöscht wird.

2. 2

   Überprüfen Sie die Hydraulik- und Kühlsysteme auf Probleme, die zu einer Überhitzung des Hydrauliköls oder des Ventilblocks führen könnten, wodurch Wärme auf den Schrittmotor übertragen wird.

3. 3

   Prüfen Sie auf zugehörige SCO-Codes, die auf umfassendere elektrische oder CAN-Bus-Probleme hinweisen könnten, wie z. B. niedrige Versorgungsspannung (SCO 523886.01) oder CAN-Bus-Fehler (SCO 002173.09).

4. 4

   Verwenden Sie ein Diagnosewerkzeug oder den Leistungsmonitor des Traktors, um die Live-Temperaturdaten des Schrittmotors während des Betriebs kontinuierlich zu überwachen.

1. 1

   Maschine vorbereiten

   Parken Sie den Traktor auf einer ebenen Fläche, senken Sie alle Anbaugeräte ab, schalten Sie den Motor aus und bauen Sie den gesamten Hydraulikdruck ab.

2. 2

   Ventil lokalisieren

   Lokalisieren Sie den E-SCV XIII Ventilblock am vorderen Fahrgestell/Ventilstapel.

3. 3

   Elektrischen Kabelbaum trennen

   Trennen Sie vorsichtig den Kabelbaumsteckverbinder vom E-SCV XIII Schrittmotor. Überprüfen Sie den Kabelbaum auf geschmolzene Kabel oder Korrosion.

4. 4

   Defekten Motor ausbauen

   Schrauben Sie den defekten Schrittmotor aus dem Gehäuse des Zusatzsteuergeräts.

5. 5

   Neuen Motor einbauen

   Montieren Sie den neuen E-SCV Schrittmotor am Ventilblock und ziehen Sie die Befestigungselemente gemäß den OEM-Drehmomentvorgaben an.

6. 6

   Wieder anschließen und kalibrieren

   Schließen Sie den elektrischen Kabelbaum wieder an. Schalten Sie die Zündung ein, löschen Sie den gespeicherten Fehlercode SCO 523871.00 und testen Sie die Funktion des E-SCV XIII, um den ordnungsgemäßen Betrieb sicherzustellen und zu gewährleisten, dass der Motor nicht überhitzt.