John Deere 523887.04 – SIC: A36 Schrittmotor E-SCV 1, Temperatur zu niedrig

Dieser Fehlercode wird generiert, wenn die Temperatur des Schrittmotors des E-SCV 1 (elektrohydraulisches Sektionsregelventil) unter 45 °C (49 °F) gemessen wird.

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   Überprüfen Sie die Verkabelung und die Steckverbinder zwischen dem SIC-Steuergerät und dem E-SCV 1 Schrittmotor (A36) auf Beschädigungen, Verschleiß, Feuchtigkeit oder lose Verbindungen.

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   Testen Sie den Schrittmotor mit John Deere Service ADVISOR, um Live-Temperaturdaten zu überwachen und die korrekte Funktion sicherzustellen.

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   Messen Sie die CAN-BUS-Signalübertragung zwischen dem Steuergerät und dem Schrittmotor, um Unterbrechungen auszuschließen.

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   Stellen Sie sicher, dass die Firmware und Software des SIC-Steuergeräts auf dem neuesten Stand sind, um softwarebedingte Fehler auszuschließen.

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   Maschine aufwärmen

   Betreiben Sie den Traktor, um sicherzustellen, dass das Hydrauliköl und die umgebenden Komponenten die normale Betriebstemperatur erreichen. Wenn der Code trotz warmer Anlage weiterhin besteht, fahren Sie mit der elektrischen Diagnose fort.

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   Kabelbaumprüfung

   Trennen Sie den Kabelbaum am E-SCV 1 Schrittmotor (bezeichnet als A36). Überprüfen Sie die Pins auf Korrosion, herausgedrückte Pins oder Feuchtigkeitseintritt.

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   Stromkreis-/Kabelbaumtest

   Führen Sie einen Stromkreis-/Kabelbaumtest zwischen dem SIC-Modul und dem A36 Schrittmotor E-SCV 1 durch, um die Durchgängigkeit zu überprüfen und sicherzustellen, dass keine Kurzschlüsse gegen Masse oder Strom vorliegen.

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   Verkabelung reparieren

   Wenn der Kabelbaum beschädigt ist oder die Durchgängigkeit fehlschlägt, reparieren oder ersetzen Sie den betroffenen Abschnitt des Kabelbaums.

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   Schrittmotor ersetzen

   Wenn die Verkabelung intakt, die CAN-BUS-Kommunikation stabil und die Software aktuell ist, ist wahrscheinlich der Temperatursensor im Schrittmotor defekt. Sie müssen die E-SCV Schrittmotorbaugruppe ausbauen und ersetzen.

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   Kalibrierung

   Nach dem Austausch des Schrittmotors verwenden Sie ein Diagnosetool, um die Fehlercodes zu löschen und eine E-SCV-Kalibrierung durchzuführen, damit das SIC die Parameter des neuen Motors erkennt.