John Deere SCO523937.06 – SCO: SCV V Auszugspulverkreisstrom hoch
Fehlerbeschreibung
Das Sekundäre Hydrauliksteuerungselement (SCO) hat einen ungewöhnlich hohen elektrischen Strom im Stromkreis für die Spule erkannt, die die Auszugsfunktion des fünften selektiven Steuerventils (SCV V) steuert. Dieser hohe Stromzustand wird normalerweise durch einen Kurzschluss im Kabelbaum oder eine defekte Spule verursacht.
Gilt für diese Maschinen
17 Maschinen- 9230
- 9330
- 9430
- 9530
- 9630
- 9230 Scraper
- 9330 Scraper
- 9430 Scraper
- 9530 Scraper
- 9630 Scraper
- 7720
- 7820
- 7920
- 7630
- 7730
- 7830
- 7930
Ursache prüfen
Starten Sie den Traktor neu, um zu prüfen, ob das Neustarten der Stromversorgung einen vorübergehenden Kommunikationsfehler behebt
Überprüfen Sie visuell den Bereich um die Batterien und den Generator auf Anzeichen von Schäden oder Ablagerungen
Prüfen Sie die Sicherung F29 (mit SCO-Versorgungsspannung, SCV V und Vorderhakenventilspulen verbunden), sowie die Sicherungen F12, F24 und F51 für das SCV-Steuerelement
Überprüfen Sie auf hydraulische Verunreinigung und reinigen Sie den Bereich um die Spule, bevor Sie sie entfernen, um zu verhindern, dass Schmutz in das System gelangt
Nach dem Entfernen der Spule überprüfen Sie den Pilotventil auf Metallspäne oder Schmutz, die dazu führen könnten, dass er stecken bleibt, und stellen Sie sicher, dass der Stift frei beweglich ist
Führen Sie einen Widerstandstest an den beiden Anschlüssen der Spule mit einem Multimeter durch, um zu prüfen, ob ein außerhalb des Spezifikationsbereichs liegender Wert auf eine defekte Spule hinweist
Tauschen Sie die verdächtige Spule mit einer bekannten funktionierenden aus einem anderen SCV aus, um zu bestimmen, ob das Problem mit der Spule weitergeht oder im Ventil verbleibt
Reparaturschritte
Druck entlasten
Schalten Sie den Traktor aus und entlasten Sie den Druck im hydraulischen System, bevor Sie mit der Arbeit beginnen.
Reinigen
Reinigen Sie sorgfältig den Bereich um das SCV-Spulen-Element, um zu verhindern, dass Schmutz in das hydraulische System gelangt und es verunreinigt.
Spule entfernen
Trennen Sie den elektrischen Steckverbinder von der Spule. Entfernen Sie die Schrauben, die die Spule am Ventilkörper befestigen, und ziehen Sie sie vorsichtig ab.
Pilotventil überprüfen und reinigen
Überprüfen Sie das Pilotventil auf Metallspäne oder Schmutz, die dazu führen könnten, dass es stecken bleibt. Stellen Sie sicher, dass der Stift im Ventil frei beweglich ist. Reinigen Sie es bei Bedarf mit einem geeigneten Reiniger.
Neue Spule installieren
Setzen Sie die neue Spule auf den Ventilkörper und sichern Sie sie mit den Befestigungsschrauben. Schließen Sie den elektrischen Steckverbinder erneut an.
System spülen
Laufen Sie den Motor einige Minuten, um das hydraulische System nach dem Einbau der neuen Spule zu spülen.
SCV neu kalibrieren
Kalibrieren Sie das SCV neu. Beachten Sie, dass dieser Vorgang spezialisierte Werkzeuge und Software erfordern könnte, die bei John Deere-Technikern verfügbar sind.
Teile, die Sie benötigen könnten
(4)- Solenoid ValveRE163491
OEM John Deere-Spulenventil kompatibel mit 9x30-, 7x20- und 7x30-Serien-Traktoren
- Solenoid ValveRE233163
OEM John Deere-Spulenventil kompatibel mit 9x30-Serien-Traktoren
- Solenoid ValveRE324802
Nachmarktsolenoidventil für 9x30-Serien-Traktoren
- Hydraulic Control Valve SolenoidRE183407
Kompatibel mit 7720, 7820, 7920 und 7730-Modellen
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