John Deere 523974.03 – SFA (Suspended Front Axle) / TSC (Tractor Steering Control): SFA Öldrucksensor – Hochspannung

Das Steuergerät erkennt, dass die Spannung am Signalausgang des TLS-Öldrucksensors (Triple-Link Suspension / Vorderachsfederung) zu hoch ist und 4,75 Volt überschreitet. Dies führt dazu, dass das TLS-System den Öldruck nicht genau messen kann, was zu einer falschen Druckregelung, einer deaktivierten Vorderachsfederung und Problemen mit der Fahrzeugstabilität führt.

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   Messen Sie mit einer Prüfspitze oder einem Diagnosetool die Signalausgangsspannung des TLS-Öldrucksensors (B167), um zu überprüfen, ob sie tatsächlich über dem Schwellenwert von 4,75 V liegt.

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   Überprüfen Sie den Kabelbaum und die Steckverbinder, die zum Öldrucksensor führen, auf Anzeichen von Beschädigungen, Korrosion, lockeren Verbindungen oder einem Kurzschluss gegen Plus in der Verkabelung.

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   Stellen Sie sicher, dass das Hydrauliksystem ordnungsgemäß funktioniert und genaue Druckwerte liefert, um eine schwerwiegende mechanische Überdrucksituation auszuschließen.

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   Trennen und Prüfen

   Trennen Sie den Kabelbaum vom TLS-Öldrucksensor B167. Überprüfen Sie die Pins auf Korrosion oder zurückgeschobene Kontakte.

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   Verkabelung prüfen

   Prüfen Sie den Stromkreis auf einen Kurzschluss gegen Plus. Wenn ein Verkabelungsfehler festgestellt wird, reparieren oder ersetzen Sie den beschädigten Abschnitt des Kabelbaums.

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   Sensor ersetzen

   Wenn die Verkabelung und der Hydraulikdruck als normal bestätigt wurden, der Sensor jedoch weiterhin eine zu hohe Spannung ausgibt, ist der Sensor intern defekt. Entfernen und ersetzen Sie den TLS-Öldrucksensor.

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   Rekalibrieren

   Befolgen Sie nach dem Austausch des Sensors die Anweisungen des Herstellers, um das System zu entlüften und das TLS-System neu zu kalibrieren, um genaue Druckwerte und eine korrekte Federungsnivellierung zu gewährleisten.