John Deere 524022.31 – FCC, CAB, UIC, PTR, or ACU: Problem mit Signalen vom Vorwärts-/Rückwärts-Hebel
Fehlerbeschreibung
Das Steuergerät erkennt „Kein Schaltsignal“ oder einen „Alle Schalter aus Fehler“ vom Fahrtrichtungshebel. Das System registriert, dass alle Hebelschalter gleichzeitig nicht aktiviert sind, was auf einen Stromausfall am Hebel, einen Kabelbruch oder eine Fehlfunktion der internen Positionssensoren des Hebels hindeutet. Das Steuergerät verhindert in der Regel, dass der Traktor sich bewegt, oder begrenzt seine Funktionalität, um einen sicheren Betrieb zu gewährleisten.
Gilt für diese Maschinen
37 Maschinen- 6110M
- 6120M
- 6130M
- 6145M
- 6155M
- 6175M
- 6195M
- 6110R
- 6120R
- 6130R
- 6145R
- 6155R
- 6175R
- 6195R
- 6215R
- 6230
- 6330
- 6430
- 7185J
- 7195J
- 7205J
- 7210J
- 7225J
- 7630
- 7720
- 7730
- 7820
- 7830
- 7920
- 7930
- 4044M/R
- 4049M/R
- 4052M/R
- 4066M/R
- 5085E
- 5090E
- 5100E
Ursache prüfen
Führen Sie einen System-Reset durch, indem Sie den Fahrtrichtungshebel in die PARK-Position bringen und den Motor neu starten, um zu sehen, ob die Kommunikationsmeldungen gelöscht werden.
Überprüfen Sie die Stromversorgung des Hebels, indem Sie die geschaltete Spannung der Kabine überprüfen. Überprüfen Sie insbesondere die Sicherung F15 im Sicherungskasten der Kabine.
Überprüfen Sie den Kabelbaum und die Steckverbinder zwischen dem linken Fahrtrichtungshebel und dem Armaturenbrett-/Kabinenmodul auf offene Stromkreise, durchgescheuerte Kabel oder lose Stifte.
Führen Sie einen Neutralstart-Schaltungstest durch: Bringen Sie den Gangschalthebel in die Neutralstellung und den Fahrtrichtungshebel in die Vorwärts- oder Rückwärtsstellung. Starten Sie den Motor und warten Sie 6-7 Sekunden; die Anzeige „N“ muss aufleuchten. Treten Sie die Kupplung, legen Sie einen Gang ein und lassen Sie die Kupplung langsam los. Der Traktor darf sich nicht bewegen.
Reparaturschritte
Strom abschalten
Schalten Sie den Traktor aus und trennen Sie die Batterie, um elektrische Kurzschlüsse während der Reparatur zu vermeiden.
Fahrtrichtungshebel zugänglich machen
Entfernen Sie die Lenksäulen-/Armaturenbrettverkleidung, um Zugang zur Basis der linken Fahrtrichtungshebelbaugruppe (Vorwärts-/Rückwärts-Hebel) zu erhalten.
Spannung überprüfen
Schließen Sie die Batterie vorübergehend wieder an, drehen Sie den Schlüssel in die Position ON und verwenden Sie ein Multimeter, um den Steckverbinder des Fahrtrichtungshebels zu prüfen. Überprüfen Sie, ob der Hebel die korrekte Referenzspannung vom CAB/FCC-Modul erhält.
Hebelbaugruppe ersetzen
Wenn Strom und Masse am Steckverbinder anliegen, das Modul aber immer noch „Kein Schaltsignal“ meldet (was bedeutet, dass die internen Sensoren/Schalter ausgefallen sind), muss die linke Multifunktions-Steuereinheit des Fahrtrichtungshebels ersetzt werden. Trennen Sie den Kabelbaum, schrauben Sie die Hebelbaugruppe von der Lenksäule ab und installieren Sie die neue Einheit.
Zusammenbau und Kalibrierung
Bauen Sie die Armaturenbrettverkleidung wieder ein. Starten Sie den Traktor und schalten Sie den Fahrtrichtungshebel auf PARK, testen Sie dann Vorwärts, Neutral und Rückwärts, um sicherzustellen, dass der Fehlercode 524022.31 gelöscht wird und das Getriebe ordnungsgemäß schaltet.
Teile, die Sie benötigen könnten
(5)Linke Fahrtrichtungshebelbaugruppe Steuerung
AL231683Passend für 6R-Serie: 6110R - 6215R
Linke Multifunktions-Steuereinheit des Fahrtrichtungshebels
AL235737Passend für 6M-Serie, z.B. 6145M
Linke elektrische Fahrtrichtungssteuerung
AL166431Passend für AQT+- und PQT-Getriebe
Linke Fahrtrichtungshebelbaugruppe Vorwärts/Rückwärts
AL174422Linke Fahrtrichtungshebelbaugruppe
AL165509
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