John Deere ACU524026.31 – ACU: Linker Rückwärtsproblem

Das System hat eine Störung im linken Rückwärts-Schaltkreis erkannt, der dem Bediener ermöglicht, zwischen Vorwärts- und Rückwärtsbewegung zu wechseln, ohne die Kupplung zu betätigen. Dieser Fehlercode deutet primär auf einen elektrischen Schaltkreisfehler hin, kann aber auch durch mechanische oder hydraulische Probleme im Rückwärts-System ausgelöst werden.

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   Schalten Sie den Traktor aus und wieder ein, was den Fehlercode löschen kann, wenn er durch einen vorübergehenden Kommunikationsstörung ausgelöst wurde

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   Stellen Sie den linken Rückwärtshebel in die 'PARK'-Position und starten Sie das Fahrzeug erneut (das Starten des Traktors mit dem Rückwärtshebel in der Schaltung kann diesen Fehler auslösen)

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   Überprüfen Sie die Sicherung F15 (CAB-Wechselstromversorgung) und die Sicherung F22 (CAB-Kommunikation) auf durchgebrannte Sicherungen, die die Stromversorgung des Rückwärts-Schaltkreises unterbrechen könnten

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   Überprüfen Sie die Rückwärtshebel-Einheit und deren Verbindung auf offensichtlich gelöste oder beschädigte mechanische Komponenten

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   Stellen Sie sicher, dass die Getriebe- und Hydraulikölpegel im empfohlenen Bereich liegen

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   Testen Sie das Neutral-Start-System: mit den Hebeln in der Neutralstellung den Motor starten, einige Sekunden warten und den Rückwärtshebel in Vorwärts- oder Rückwärtsrichtung bewegen. Wenn der Hebel sofort in die Neutralstellung zurückkehrt, benötigt das System eine Fachwerkstatt-Behandlung

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   Elektrisches Systemdiagnose

   Testen Sie den Kabelbaum und die Steckverbinder, die mit dem linken Rückwärts-Schaltkreis verbunden sind, auf Kontinuität, Kurzschlüsse und die richtige Spannung.

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   Komponententest

   Testen Sie einzelne Komponenten wie die Rückwärtshebel-Einheit (die Sensoren enthält), Druckschalter und Ventile. Zum Beispiel kann das Abklemmen eines defekten Druckschalters (Artikelnummer RE212880) vorübergehend die Funktion des Rückwärts-Schaltkreises ermöglichen und ihn als defektes Bauteil isolieren.

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   Hydraulisches Systemanalyse

   Überprüfen Sie die hydraulischen Drücke im Rückwärts-Schaltkreis, um sicherzustellen, dass sie den OEM-Vorgaben entsprechen.

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   Mechanische Inspektion

   Führen Sie eine detaillierte Inspektion der Rückwärtskupplungseinhaltung auf innere Verschleiß- oder Schadensstellen durch.