524069.03

John Deere 524069.03 – PTR / VCU: Magnetventil Rückwärtsgang Kurzschluss nach Plus

Fehlerbeschreibung

Das Steuergerät erkennt, dass die Spannung im Stromkreis des Magnetventils der Reversierkupplung/des Antriebsventils höher ist als der erwartete Betriebsbereich. Dies wird typischerweise durch einen Kurzschluss des Kabelbaums des Magnetventils direkt mit einer Hochspannungsquelle oder einen internen Kurzschluss innerhalb des Magnetventils selbst verursacht.

Gilt für diese Maschinen

  • 6110M
  • 6120M
  • 6130M
  • 6145M
  • 6155M
  • 6175M
  • 6195M
  • 4044M
  • 4044R
  • 4049M
  • 4049R
  • 4052M
  • 4052R
  • 4066M
  • 4066R
  • 7400A
  • 9009A
  • 2700
  • 2750
  • 7500A
  • 7700A
  • 8000A

Ursache prüfen

  1. Überprüfen Sie den Kabelbaum vom e-Hydro-Rückwärtsgang-Magnetventil zurück zum PTR oder VCU auf Scheuerstellen an der Isolierung, geschmolzene Kabel oder eingeklemmte Bereiche, wo der Stromkreis einen Kurzschluss zu einer 12V-Stromquelle haben könnte.

  2. Trennen Sie das Rückwärtsgang-Magnetventil und überprüfen Sie die Steckverbinderstifte auf Korrosion, Feuchtigkeit oder Beschädigung. Wiederholen Sie diese Überprüfung am Kabelbaum des Hauptsteuergeräts (PTR/VCU).

  3. Verwenden Sie ein digitales Multimeter, um den Widerstand über die Stifte des Rückwärtsgang-Magnetventils zu prüfen und vergleichen Sie den Messwert mit den Spezifikationen im technischen Handbuch Ihrer Maschine, um einen internen Kurzschluss auszuschließen.

Reparaturschritte

  1. Strom trennen

    Schalten Sie die Maschine aus und trennen Sie das Minuskabel der Batterie, um elektrische Spitzen zu vermeiden.

  2. Ventilblock lokalisieren

    Lokalisieren Sie den hydrostatischen Getriebe-Antriebsventilblock. Identifizieren Sie das Magnetventil für den Rückwärtsgang.

  3. Verkabelung reparieren

    Wenn die Diagnoseprüfungen einen Kurzschluss nach Plus im Kabelbaum ergeben haben, spleißen und reparieren Sie das beschädigte Kabel oder ersetzen Sie den betroffenen Kabelbaumabschnitt.

  4. Magnetventil ersetzen

    Wenn die Verkabelung intakt ist, das Magnetventil aber den Widerstandstest nicht bestanden hat, entfernen Sie die Haltemutter/-schraube, die die Magnetspule des Rückwärtsgang-Magnetventils am Ventilschaft hält, und schieben Sie sie ab. Installieren Sie die neue Magnetspule und befestigen Sie sie.

  5. Zusammenbauen und wieder anschließen

    Stecken Sie den elektrischen Steckverbinder wieder in das Magnetventil und schließen Sie die Batterie wieder an.

  6. Hydro-Ventile kalibrieren

    Kalibrieren Sie die Ventile mit der John Deere Service ADVISOR Software oder einer spezifischen Onboard-Armaturenbrettsequenz, je nach Modell.

Teile, die Sie benötigen könnten

(4)
  • Magnetventil Rückwärtsgang / Proportionalventilspule e-Hydro Rückwärtsgang

    Generischer Teilename

  • Elektrisches hydraulisches Proportional-Magnetventil

    LVA17822

    Wird häufig bei hydrostatischen Antrieben von John Deere Kompakttraktoren verwendet

  • 12V Rückwärtsgang-Magnetventil

    AT179491

    Wird häufig bei größeren John Deere Industriemaschinen und Baggern verwendet

  • Vorwärts-/Rückwärtsgang-Magnetventil

    RE183407

    Wird häufig bei Traktoren der Serien 5000, 6000 und 7000 verwendet

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