John Deere 524165.19 – CSC (Comfort System Controller) or TCU (Transmission Control Unit): Fehlerhafte CAN-Bus-Nachricht, Kupplung / Gewünschte Kupplungsdrehmomentgrenze – Fehlermeldung empfangen

Das Steuergerät kann das Kupplungsdrehmoment (oder die Kupplungspedalstellung) nicht bestimmen, da das Signal vom Kupplungspotentiometer fehlerhaft ist oder fehlt. Da das Modul diese Daten nicht lesen kann, wird stattdessen ein Ersatz-Standardwert übertragen, der den Fehler auslöst.

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   Diagnostizieren Sie zuerst alle aktiven PTI-, PTP- oder PTQ-Codes, da diese die zugrunde liegende Ursache für die fehlende CAN-BUS-Nachricht sein könnten.

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   Überprüfen Sie den Kabelbaum, der mit dem Kupplungspotentiometer verbunden ist, auf Anzeichen von Scheuerstellen, Beschädigungen, Unterbrechungen oder Verschleiß.

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   Prüfen Sie auf lose Kabel und stellen Sie sicher, dass alle mit dem Kupplungspotentiometer verbundenen Kabel fest sitzen.

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   Stellen Sie sicher, dass alle Steckverbinder sauber, fest und frei von Schmutz oder Korrosion sind.

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   Verwenden Sie John Deere Service ADVISOR, um den Messbereich des Kupplungspotentiometers zu testen und zu überprüfen, ob es korrekt funktioniert oder das Signal unterbrochen wird.

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   Beheben von Verdrahtungsproblemen

   Reparieren oder ersetzen Sie alle fehlerhaften Kabel oder Stifte, die bei der Sichtprüfung gefunden wurden. Reinigen oder ersetzen Sie die Steckverbinder, wenn Korrosion vorhanden ist.

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   Potentiometer ersetzen

   Wenn das Kupplungspotentiometer den Diagnose-Sweep-Test nicht besteht oder physisch beschädigt ist, entfernen und ersetzen Sie es.

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   Aktualisieren und Kalibrieren

   Stellen Sie sicher, dass die CSC/TCU-Steuerungssoftware auf dem neuesten Stand ist. Entscheidend ist, dass Sie nach dem Austausch des Potentiometers eine Kupplungskalibrierung durchführen müssen, um sicherzustellen, dass die Steuerungssoftware die Signale des neuen Sensors genau verarbeitet.

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   Funktionstests durchführen

   Löschen Sie die Fehlercodes und führen Sie umfassende Funktionstests (Fahren und Schalten) durch, um zu bestätigen, dass das Signal des Kupplungspotentiometers nun korrekt über den CAN-BUS übertragen und empfangen wird.