524173.02

John Deere 524173.02 – PTR / CAB / EPC / PTP / PL3: Kupplungspedal-Vergleichsfehler / Kupplungspedal-Sensor-Spannungskonflikt

Fehlerbeschreibung

Der Kupplungspedalstellungssensor (Potentiometer B65) ist ein Zweikanal-Sensor. Das Steuergerät überwacht kontinuierlich beide Kanäle, um sicherzustellen, dass der Sensor genau misst. Damit das System korrekt funktioniert, muss die Spannung am Kanal 1 genau doppelt so hoch sein wie die Spannung am Kanal 2. Wenn das Steuergerät feststellt, dass dieses Verhältnis falsch ist oder ein Kurzschluss/Unterbrechung vorliegt, wird der Fehlercode 524173.02 gespeichert. In diesem Fall kann das Steuergerät die Kupplungsfunktion deaktivieren, um einen unsicheren Betrieb oder fehlerhaftes Schalten zu verhindern.

Gilt für diese Maschinen

  • 5085E
  • 5090E
  • 5090EL
  • 5100E
  • 5045E
  • 5055E
  • 5065E
  • 5075E
  • 5065M
  • 5075M
  • 5085M
  • 5100M
  • 5100MH
  • 5100ML
  • 5115ML
  • 5095M
  • 5095MH
  • 5105M
  • 5015ML
  • 5090M
  • 5115M
  • 6110M
  • 6120M
  • 6130M
  • 6145M
  • 6155M
  • 6175M
  • 6195M
  • 6110R
  • 6120R
  • 6130R
  • 6145R
  • 6155R
  • 6175R
  • 6195R
  • 6215R
  • 9230
  • 9330
  • 9430
  • 9530
  • 9630

Ursache prüfen

  1. Überprüfen Sie das Kupplungspedal-Potentiometer (B65) auf physische Schäden, Fehlausrichtung oder lose Befestigungsteile.

  2. Überprüfen Sie den Kabelbaum, der zum Sensor führt. Achten Sie auf Korrosion an den Steckverbinderstiften, aufgescheuerte Kabel oder lose Verbindungen, die einen Spannungsabfall oder Kurzschluss verursachen könnten.

  3. Messen Sie mit einem Multimeter oder Diagnosewerkzeug die Spannungen an Kanal 1 und Kanal 2 des Sensors, während Sie das Kupplungspedal langsam betätigen. Überprüfen Sie, ob die Spannung an Kanal 1 während des gesamten Pedalwegs durchgängig doppelt so hoch ist wie die Spannung an Kanal 2. Wenn das Verhältnis nicht stimmt, ist der Sensor intern defekt.

Reparaturschritte

  1. Stromversorgung trennen

    Trennen Sie das Minuskabel (—) der Batterie, um elektrische Kurzschlüsse zu vermeiden.

  2. Sensor zugänglich machen

    Entfernen Sie die Abdeckung der Mittelkonsole oder die untere Armaturenbrett-Zugangsblende, um das Kupplungspedalgestänge freizulegen.

  3. Verkabelung trennen

    Ziehen Sie den Kabelsteckverbinder vom Kupplungspedalstellungssensor ab.

  4. Gestänge entfernen

    Entfernen Sie den Kugelbolzen oder den Gestängearm, der den Sensor mit dem Kupplungspedal verbindet.

  5. Sensor entfernen

    Entfernen Sie die beiden Befestigungsschrauben, die den Kupplungspedalstellungssensor halten, und entfernen Sie die defekte Einheit.

  6. Neuen Sensor installieren

    Montieren Sie den neuen Sensor mit den Befestigungsschrauben. Bringen Sie den Kugelbolzen/das Gestänge wieder am Pedal an.

  7. Verkabelung und Verkleidungen wieder anschließen

    Stecken Sie den Kabelbaum wieder in den Sensor und bringen Sie die Konsolenabdeckung wieder an.

  8. Sensor kalibrieren

    Schließen Sie die Batterie wieder an und löschen Sie den gespeicherten Fehlercode 524173.02. Führen Sie je nach Getriebe eine Kupplungspedal-Kalibrierungsroutine über das Command Center des Traktors oder ein Diagnosewerkzeug durch, damit das Steuergerät die minimalen und maximalen Spannungsgrenzen des neuen Sensors lernt.

Teile, die Sie benötigen könnten

(3)
  • Kupplungspedalstellungssensor

    AL175216

    Passend für die meisten Traktoren der Serien 5E, 5M, 6M und 6R. Passgenauigkeit anhand der Seriennummer überprüfen.

  • Kupplungspedalstellungssensor

    AL158070

    Passend für viele Traktoren der Serien 5E, 5M, 6000 und 7000. Passgenauigkeit anhand der Seriennummer überprüfen.

  • Kupplungspedalstellungssensor

    RE261354

    Passend für größere Reihenkulturtraktoren (Serien 7000 und 8000). Passgenauigkeit anhand der Seriennummer überprüfen.

Hilfe bei der Behebung dieses Fehlers – Angebot anfordern

Weitere John Deere Fehlercodes ansehen