John Deere 524173.18 – PTR, TIQ / TIP, PTP: Problem mit dem Signal des Kupplungspedalsensors

Das Steuergerät erkennt, dass die Spannung des Kupplungspedalsensors in Stromkreis A für eine bestimmte Dauer unter 0,03 V und in Stromkreis B unter 0,015 V gefallen ist, oder die Kupplung beim Versuch, in höhere Gänge zu schalten, nur teilweise eingerückt ist.

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   Fahrerbedienung überprüfen: Sicherstellen, dass der Fahrer das Kupplungspedal beim Versuch, in höhere Gänge zu schalten (z. B. über den 13. Gang), vollständig durchtritt.

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   Den mechanischen Kupplungspedalmechanismus auf korrekte Bewegung, Anzeichen von Blockaden oder Verschleiß prüfen. Sicherstellen, dass das Kunststoffgestänge/der Hebel, der das Pedal mit dem Potentiometer verbindet, intakt ist und sich nicht gelöst hat.

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   Den Kupplungspedalsensor auf physische Beschädigung, Fehlausrichtung oder Fehlfunktion prüfen.

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   Den Kabelbaum und die Steckverbinder des Kupplungspedalsensors auf lose Verbindungen, Korrosion, Beschädigung oder Kurzschlüsse prüfen.

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   Die Sensorschaltung mit einem Multimeter testen, um sicherzustellen, dass keine Kurzschlüsse oder Unterbrechungen die niedrigen Spannungswerte in Stromkreis A und Stromkreis B verursachen.

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   Prüfen, ob die Software des PTR-Steuergeräts mit den neuesten Hersteller-Patches auf dem neuesten Stand ist.

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   Blockaden beseitigen

   Wenn der Pedalmechanismus klemmt, die mechanische Verbindung reinigen, schmieren oder reparieren, um den vollen Hub zu gewährleisten.

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   Verkabelung reparieren

   Wenn die Stromkreisprüfung einen offenen Stromkreis oder Kurzschluss ergibt, die beschädigten Abschnitte des Kabelbaums reparieren oder ersetzen.

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   Sensor ersetzen

   Wenn die Verkabelung intakt ist, der Sensor jedoch keine genauen Widerstands-/Spannungswerte liefert, den Kupplungspedalsensor ersetzen.

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   Zusammenbauen und kalibrieren

   Den neuen Sensor installieren und sicherstellen, dass er korrekt mit dem Pedalgestänge ausgerichtet ist.

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   Funktion testen

   Die Diagnose-Fehlercodes löschen (oft durch Betätigen des Zündschlüssels oder der Traktorstromversorgung). Die Funktion des Kupplungspedalsensors während des Betriebs überwachen, um sicherzustellen, dass er dem Steuergerät genaue und konsistente Messwerte liefert.