John Deere 524174.19 – TCU (Transmission Control Unit): Fehlende Informationen auf dem CAN-BUS, Getriebemodul IVT (PTA) / Falsche CAN-BUS-Nachricht, Parksperrenaktivierung von UIC

Das User Interface Control Unit (UIC) kann den Wert für die Parksperrenaktivierung (DPLS) nicht ermitteln. Da das UIC diesen Status nicht lesen kann, kann es die relevanten Daten nicht an den CAN-BUS übermitteln. Stattdessen wird ein Standard-Ersatzwert übertragen, der diesen Fehlercode auslöst.

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   Rückwärtsfahrhebel prüfen: Sicherstellen, dass sich der Hebel in der richtigen Position befindet und der Sensor, der die Parkposition erkennt, ordnungsgemäß funktioniert.

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   Parksperrenmechanismus überprüfen: Den physischen Parksperrenmechanismus überprüfen, um sicherzustellen, dass er korrekt ein- und ausrückt und nicht physisch blockiert oder beschädigt ist.

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   Auf Kalibrierungsfehler prüfen: Beachten Sie, dass dieser Code manchmal fälschlicherweise während einer Getriebekalibrierung generiert werden kann.

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   Kabelbaum und Steckverbinder prüfen: Alle Kabel und Steckverbinder, die mit dem Parksperrensystem, dem UIC und dem CAN-BUS verbunden sind, auf Beschädigungen, Scheuerstellen oder Korrosion prüfen.

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   CAN-BUS-Kommunikation prüfen: Sicherstellen, dass der CAN-BUS Daten ordnungsgemäß und ohne Unterbrechungen zwischen dem UIC und dem TCU überträgt.

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   Kalibrierung zurücksetzen (falls zutreffend)

   Wenn der Fehlercode während einer kürzlich durchgeführten Getriebekalibrierung generiert wurde, den Code löschen, den Kalibrierungsprozess zurücksetzen und sicherstellen, dass er von Anfang bis Ende korrekt durchgeführt wird.

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   Sicht- und physische Prüfung

   Den Rückwärtsfahrhebel und den physischen Parksperrenmechanismus auf physische Hindernisse, Blockierungen oder Beschädigungen prüfen.

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   Parksperrensensor testen

   Ein Multimeter oder John Deere Service ADVISOR verwenden, um den Parksperrensensor/-schalter am Rückwärtsfahrhebel zu testen. Sicherstellen, dass er korrekt erkennt, wenn der Hebel in die Parkposition geschaltet wird.

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   Kabelbaumreparatur

   Den Kabelbaum, der das UIC mit dem CAN-BUS und den Parksperrensensoren verbindet, prüfen. Beschädigte Kabel oder korrodierte Pins in den Steckverbindern reparieren oder ersetzen.

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   Software-Update

   Sicherstellen, dass die Software sowohl auf dem UIC als auch auf dem TCU auf die neueste Version aktualisiert ist, um fehlerhafte Kommunikationsstörungen zu vermeiden.

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   Komponentenaustausch

   Wenn die Diagnoseprüfung ergibt, dass der Parksperrensensor oder das UIC selbst intern fehlerhaft ist und den DPLS-Wert nicht verarbeiten kann, das fehlerhafte Bauteil ersetzen.

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   Fehlercodes löschen und testen

   Die Fehlercodes mit einem Diagnosetool löschen und den Traktor bei Ein- und Ausrücken der Parksperre probefahren, um die Reparatur zu überprüfen.