John Deere 524191.04 – CCU: Niedrige Spannung am Magnetventil der Druckluftbremse

Das Steuergerät hat festgestellt, dass die elektrische Spannung, die den Stromkreis des Magnetventils der Druckluftbremse erreicht, unter dem erwarteten Betriebsschwellenwert liegt. Dies deutet typischerweise auf eine Unterbrechung, einen Masseschluss, einen hohen Widerstand im Kabelbaum oder eine defekte Magnetspule hin.

• 6110M
• 6120M
• 6130M
• 6145M
• 6155M
• 6175M
• 6195M
• 6110R
• 6120R
• 6130R
• 6145R
• 6155R
• 6175R
• 6195R
• 6215R

1. 1

   Überprüfen Sie den Kabelbaum und die Steckverbinder zwischen dem CCU und dem Magnetventil der Druckluftbremse auf Scheuerstellen, Korrosion oder lose Stifte.

2. 2

   Führen Sie einen Spannungsabfalltest am Steckverbinder des Magnetventils der Druckluftbremse bei aktiviertem Stromkreis durch. Wenn die Spannung niedrig ist, prüfen Sie rückwärts in Richtung des CCU, um die genaue Stelle des Spannungsabfalls zu lokalisieren.

3. 3

   Führen Sie eine Masseverbindungprüfung durch, indem Sie sich in Richtung Last- und Masseklemme bewegen, um einen Spannungsabfall auf der Masseleitung des Stromkreises zu lokalisieren.

4. 4

   Ziehen Sie den Stecker des Magnetventils der Druckluftbremse ab und messen Sie den Widerstand über die Spulenstifte mit einem Multimeter, um sicherzustellen, dass die Spule nicht intern kurzgeschlossen oder unterbrochen ist (Vergleich mit Herstellervorgaben).

1. 1

   Stromversorgung trennen

   Schalten Sie den Traktor aus und trennen Sie die Batterie, um versehentliche Kurzschlüsse während der Reparatur zu vermeiden.

2. 2

   Kabelbaum reparieren

   Wenn die Diagnoseprüfungen einen hohen Widerstand, eine Unterbrechung oder einen Masseschluss im Kabelbaum ergeben haben, reparieren Sie den beschädigten Kabelabschnitt oder ersetzen Sie den fehlerhaften Steckverbinder.

3. 3

   Magnetventil ersetzen

   Wenn die Verkabelung und der CCU-Ausgang als fehlerfrei bestätigt wurden, die Magnetspule jedoch den Widerstandstest nicht bestanden hat, ersetzen Sie das Magnetventil der Druckluftbremse. Lassen Sie vor dem Ausbau des Ventils jeglichen Restluftdruck aus dem Bremssystem ab. Trennen Sie die Luftleitungen und den elektrischen Steckverbinder. Schrauben Sie das alte Magnetventil ab und installieren Sie das neue. Schließen Sie die Luftleitungen und den elektrischen Steckverbinder wieder sicher an.

4. 4

   Testen und Fehlercodes löschen

   Schließen Sie die Batterie wieder an, starten Sie den Traktor und lassen Sie das Luftsystem Druck aufbauen. Führen Sie eine Funktionsprüfung der Druckluftbremsen durch und verwenden Sie ein Diagnosetool, um den Fehlercode 524191.04 zu löschen.