John Deere 524218.19 – Rear Chassis Control Unit (CCU) / RPT: Fehler Parkpositionssignal

Das Parkpositionssignal kann von der Steuersoftware des PTA-, PTQ- oder PTD-Getriebes nicht bestimmt und über den CAN-Bus bereitgestellt werden. Es wird ein Ersatzwert generiert, der die hintere Zapfwelle erheblich einschränkt oder funktionsunfähig macht.

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   Überprüfen Sie den Kabelbaum und die Steckverbinder, die mit dem Parkpositionssensor verbunden sind, auf Anzeichen von Beschädigung, Korrosion oder lockeren Verbindungen.

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   Verwenden Sie John Deere Service ADVISOR oder ein kompatibles Diagnosetool, um den Parkpositionssensor auf korrekte Funktion zu testen und zu überprüfen, ob ein offener Stromkreis oder ein Kurzschluss vorliegt.

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   Testen Sie die CAN-Bus-Kommunikation mit Diagnosetools, um sicherzustellen, dass alle CAN-Nachrichten von der Getriebesteuerungssoftware korrekt an die RPT-Steuerungssoftware übertragen und von dieser empfangen werden.

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   Kabelbaum reparieren

   Wenn die Diagnoseprüfungen einen offenen Stromkreis oder Kurzschluss im Kabelbaum ergeben, reparieren oder ersetzen Sie die beschädigten Kabel oder Steckverbinder.

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   Sensor ersetzen

   Wenn die Verkabelung intakt ist, der Parkpositionssensor jedoch die Diagnoseprüfung nicht besteht, entfernen und ersetzen Sie den defekten Parkpositionssensor.

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   Steuerungssoftware aktualisieren

   Stellen Sie sicher, dass die Steuerungssoftware für PTA, PTQ, PTD und RPT auf dem neuesten Stand ist. Installieren Sie alle verfügbaren Patches oder Updates, die Probleme mit der CAN-Bus-Kommunikation beheben.

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   Fehlercodes löschen und testen

   Löschen Sie die DTCs mit einem Diagnosetool und testen Sie die Funktion der Feststellbremse und der hinteren Zapfwelle des Traktors, um sicherzustellen, dass der Fehlercode nicht erneut auftritt.