524230.07

John Deere 524230.07 – PTR, PTQ, or PTI: Hauptsteuergerät hat ein Problem mit dem Freigabedruck des Getriebes festgestellt

Fehlerbeschreibung

Das Steuergerät hat festgestellt, dass das Getriebe-Freigabeventil klemmt (entweder mechanisch offen/geschlossen) oder aufgrund eines Druckverlusts nicht funktioniert. Dies wird typischerweise durch ein mechanisches Problem mit dem Ventil oder einen Ausfall/Schaden in den Stromkreisen des Kupplungsfreigabe-Magnetventils oder des Drucksensors verursacht.

Gilt für diese Maschinen

  • 5085E
  • 5090E
  • 5090EL
  • 5100E
  • 5045E
  • 5055E
  • 5065E
  • 5075E
  • 5065M
  • 5075M
  • 5085M
  • 5100M
  • 5100MH
  • 5100ML
  • 5115ML
  • 5095M
  • 5095MH
  • 5105M
  • 5015ML
  • 5090M
  • 5115M
  • 6105E
  • 7720
  • 7820
  • 7920
  • 7630
  • 7730
  • 7830
  • 7930
  • 8130
  • 8230
  • 8330
  • 8430
  • 8530

Ursache prüfen

  1. Überprüfen Sie den Kabelbaum, der zum Kupplungsfreigabe-Magnetventil und zum Kupplungsfreigabe-Drucksensor führt, visuell auf Beschädigungen oder Unterbrechungen, die durch Fremdkörper im Feld verursacht wurden.

  2. Führen Sie einen Kupplungsfreigabe-Drucktest an der Position des Kupplungsfreigabe-Drucksensors durch (wenn der Druck bei 0 bleibt, wird das Kupplungsfreigabe-Magnetventil wahrscheinlich aufgrund einer schlechten elektrischen Verbindung nicht erregt).

  3. Messen Sie den Spulenwiderstand des Kupplungsfreigabe-Magnetventils mit einem Multimeter (eine intakte Spule zeigt typischerweise etwa 7,2 Ohm an).

  4. Überprüfen Sie die Spannung des Kupplungsfreigabe-Drucksensors (der normale Betriebsbereich liegt zwischen 0,00 und 5,00 Volt; typischerweise ~0,49 V bei ausgeschaltetem Motor und ~3,3 V bei eingeschaltetem Motor).

Reparaturschritte

  1. Maschine sichern

    Stellen Sie den Traktor auf Parken und schalten Sie den Motor aus.

  2. Kabelbaum reparieren

    Wenn die Sichtprüfung ergibt, dass Kabel aus den Steckverbindern des Kupplungsfreigabe-Magnetventils oder des Drucksensors gezogen wurden, reparieren Sie den Kabelbaum oder fügen Sie einen neuen Pigtail-Steckverbinder ein.

  3. Magnetventil/Sensor ersetzen

    Wenn die Verkabelung intakt ist, aber das Magnetventil den Widerstandstest nicht besteht oder der Sensor den Spannungstest nicht besteht, ersetzen Sie das defekte elektrische Bauteil.

  4. Freigabeventil überprüfen

    Wenn die elektrischen Stromkreise, das Magnetventil und der Sensor einwandfrei funktionieren, ist das Freigabeventil selbst mechanisch blockiert. Entfernen Sie das Freigabeventil aus dem Getriebeventilblock, überprüfen Sie es auf Riefen oder Verunreinigungen und reinigen oder ersetzen Sie das Ventil.

  5. Fehlercodes löschen und testen

    Starten Sie den Motor neu. Manchmal kann der Fehlercode durch Zurücksetzen der Kommunikationsmeldungen beim Neustart des Traktors behoben werden. Führen Sie eine Probefahrt mit dem Traktor durch, um sicherzustellen, dass das Getriebe ordnungsgemäß schaltet und der Fehlercode nicht erneut auftritt.

Teile, die Sie benötigen könnten

(4)
  • Kupplungsfreigabe-Magnetventil

    Steuert den Hydraulikfluss zum Freigabeventil. Die genaue OEM-Teilenummer variiert je nach Modell.

  • Kupplungsfreigabe-Drucksensor

    Überwacht den Druck im Freigabekreis. Die genaue OEM-Teilenummer variiert je nach Modell.

  • Getriebe-Freigabeventil

    Das mechanische Ventil, das sich im Getriebesteuerblock befindet. Die genaue OEM-Teilenummer variiert je nach Modell.

  • Getriebe-Kabelbaum / Pigtail-Steckverbinder

    Erforderlich, wenn Fremdkörper im Feld die Verkabelung vom Magnetventil gerissen haben.

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