John Deere 005246.15 – ECU: Nachbehandlung SCR Betreiberanreiz

Dieser Fehlercode deutet auf einen Nachbehandlungs-SCR-Betreiberanreiz hin. Es handelt sich um eine letzte Warnung, die vom Motorsteuergeräte (ECU) protokolliert wird und bedeutet, dass ein primärer Fehler im selektiven katalytischen Reduktions (SCR)-System über einen längeren Zeitraum aktiv war. Das ECU verringert die Leistung des Motors (Leistungsminderung), um Schäden an der Nachbehandlungssystem und die Einhaltung gesetzlicher Abgasgrenzwerte zu vermeiden. Die Bezeichnung FMI 15 zeigt an, dass das Steuergerät ein gültiges Signal erhält, das über den erwarteten Normalbereich hinaus liegt.

• 9470RT
• 9520RT
• 9570RT
• G-Series Excavators
• P-Series Excavators
• loaders
• dozers
• industrial engines

1. 1

   Holen Sie alle aktiven und inaktiven Fehlercodes vom ECU mit einem Diagnose-Scanner (z. B. John Deere Service Advisor) ab, um den primären Ursachen zu ermitteln

2. 2

   Überprüfen Sie auf zugehörige SCR/DEF-Begleitfehler, wie z. B. Probleme mit dem DEF-Druck, der DEF-Qualität, des DEF-Niveau-Sensors und des NOx-Sensors

3. 3

   Überprüfen Sie visuell, ob das DEF-Niveau im Tank ausreichend ist und nicht überfüllt

4. 4

   Stellen Sie sicher, dass die DEF-Qualität sauber, frei von Verunreinigungen und aus einer versiegelten Quelle ist. Leeren und ersetzen Sie sie, falls dies zweifelhaft ist

5. 5

   Überprüfen Sie alle Nachbehandlungskabelbäume und Steckverbinder auf Schäden, Korrosion oder lose Verbindungen

6. 6

   Überprüfen Sie die DEF-Leitungen und Filter auf Verstopfungen, Kristallisation oder physische Schäden

1. 1

   Diagnose und Reparatur des primären Fehlers

   Führen Sie auf Grundlage der anderen aktiven Fehlercodes die spezifischen Diagnose- und Reparaturverfahren für das betreffende Bauteil durch. Dies könnte das Ersetzen eines defekten DEF-Pumpen, Dosierdüsen, DEF-Niveau- oder -Qualitätssensors, NOx-Sensors oder das Reparieren beschädigter Kabelbäume beinhalten.

2. 2

   Fehlercodes löschen

   Nachdem das zugrunde liegende Problem repariert wurde, verwenden Sie ein Diagnosegerät, um alle Fehlercodes aus dem ECU zu löschen.

3. 3

   SCR-System-Reset durchführen

   Führen Sie einen spezifischen 'SCR-Fehler-Reset' oder 'Nachbehandlungssystem-Reset' mit einem Diagnosegerät durch. Dies bestätigt dem ECU, dass die Reparatur durchgeführt wurde, und ermöglicht dem System, in den Normalbetrieb zurückzukehren.

4. 4

   Reparatur bestätigen

   Führen Sie eine Probefahrt oder eine erzwungene Regeneration des Nachbehandlungssystems durch, um sicherzustellen, dass der Fehlercode nicht erneut auftritt und der Motor nicht mehr in einem Leistungsminderungsmodus ist.