John Deere 5246.15 – Engine Control Unit (ECU): SCR-Leistungsreduzierung Stufe 1 (Bedienerhinweis)

Dieser Fehlercode ist ein Bedienerhinweis, der anzeigt, dass das selektive katalytische Reduktionssystem (SCR) des Motors einen kritischen Emissionsfehler erkannt hat (z. B. niedriger DEF-Füllstand, schlechte DEF-Qualität oder eine defekte DEF-Dosiereinheit). Das System startet einen Countdown-Timer, der die Motorleistung und -drehzahl schrittweise reduziert, um den Bediener zu zwingen, das zugrunde liegende Problem zu beheben.

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• 6195R
• 6215R
• 8R Series
• 8245R
• 8400R
• 9RT Series
• 9470RT
• 9520RT
• 9570RT
• 6M Series
• S-Series
• S660
• S670
• S780
• W-Series
• R-Series

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   Ursachencodes prüfen: Verwenden Sie John Deere Service ADVISOR oder einen kompatiblen Hochleistungs-Scanner, um alle aktiven Diagnose-Fehlercodes (DTCs) auszulesen. Suchen Sie nach begleitenden Codes, die sich auf das DEF-System beziehen, wie SPN 3516, SPN 5435 oder SPN 5298.

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   DEF-Qualität und -Füllstand überprüfen: Verwenden Sie ein DEF-Refraktometer, um sicherzustellen, dass die Flüssigkeit im Tank genau 32,5 % Harnstoff enthält. Prüfen Sie den DEF-Tank auf Verunreinigungen durch Wasser, Schmutz oder Dieselkraftstoff.

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   DEF-Header und Kabelbaum prüfen: Überprüfen Sie den DEF-Tank-Header (der die Füllstands-, Temperatur- und Qualitätssensoren beherbergt) und seinen Kabelbaum auf Korrosion, Kristallisation oder physische Schäden.

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   DEF-Dosierpumpe prüfen: Überprüfen Sie die DEF-Pumpe und die Inline-Filter auf Verstopfungen durch kristallisierten Harnstoff.

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   Ursache beheben

   Reparieren oder ersetzen Sie die Komponente, die durch die begleitenden Fehlercodes gekennzeichnet ist (z. B. einen defekten DEF-Header-Sensor ersetzen, einen verstopften DEF-Pumpenfilter ersetzen oder einen beschädigten Kabelbaum reparieren).

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   DEF-System spülen (falls kontaminiert)

   Wenn eine schlechte DEF-Qualität der Auslöser war, lassen Sie den DEF-Tank vollständig ab, spülen Sie ihn mit destilliertem Wasser und füllen Sie ihn mit frischer, zertifizierter Diesel-Abgasflüssigkeit (DEF) auf.

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   Filter ersetzen

   Ersetzen Sie den Inline-Filter der DEF-Dosierpumpe während dieser Wartung, um einen ordnungsgemäßen Flüssigkeitsdruck zu gewährleisten.

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   Leistungsreduzierung/Notlaufmodus aufheben

   Schließen Sie ein Diagnosetool (wie Service ADVISOR) an und führen Sie einen 'SCR-Systemtest', eine 'Zwangsregeneration' oder ein spezifisches 'Inducement Clear'-Verfahren durch, um den Leistungsreduzierungs-Timer zurückzusetzen und den ECU-Fehlercode zu löschen.