5571.06

John Deere 5571.06 – ECU: Kraftstoffverteilerrohr-Druckbegrenzungsventil – niedriger Widerstand

Fehlerbeschreibung

Dieser Fehlercode weist darauf hin, dass der Stromkreiswiderstand für das Kraftstoffverteilerrohr-Druckbegrenzungsventil (oder den Druckbegrenzer) zu niedrig ist. Ein niedriger Widerstand deutet typischerweise auf einen Masseschluss im Kabelbaum oder einen internen Kurzschluss im Magnetventil/Ventil selbst hin. In diesem Fall kann das Motorsteuergerät (ECU) den Betrieb des Kraftstoffsystems einschränken oder anpassen, um den Fehler zu beheben und einen sicheren Motorbetrieb zu gewährleisten, was oft zu einer Leistungsreduzierung/Notlaufmodus oder Leistungsverlust führt.

Gilt für diese Maschinen

  • 5085E
  • 5090E
  • 5090EL
  • 5100E
  • 5090M
  • 5100M
  • 5100MH
  • 5100ML
  • 5115M
  • 6110M
  • 6120M
  • 6130M
  • 6145M
  • 6155M
  • 6175M
  • 6195M
  • 6110R
  • 6120R
  • 6130R
  • 6145R
  • 6155R
  • 6175R
  • 6195R
  • 6215R
  • 9470RT
  • 9520RT
  • 9570RT
  • 8245R
  • 8400R
  • 7210R
  • 7230R
  • 7250R
  • 7270R
  • 7290R
  • 7310R
  • 310J
  • 310K
  • 410J
  • 410K

Ursache prüfen

  1. Überprüfen Sie den Kabelbaum und die Steckverbinder, die zum Kraftstoffverteilerrohr-Druckbegrenzungsventil führen, auf geschmolzene Isolierung, Scheuerstellen oder eingeklemmte Kabel, die einen Kurzschluss zum Motorblock oder zur Fahrzeugmasse verursachen könnten.

  2. Verwenden Sie ein Digitalmultimeter (DMM), um den Stromkreis auf der Kabelbaumseite auf Durchgang gegen Masse zu prüfen, um Kabelkurzschlüsse zu identifizieren.

  3. Messen Sie den internen Widerstand des Kraftstoffverteilerrohr-Druckbegrenzungsventils selbst, um einen internen Kurzschluss zu prüfen (Widerstand unter Herstellervorgabe).

  4. Stellen Sie sicher, dass die elektrische Versorgungsspannung des Ventils stabil und innerhalb der Spezifikationen liegt.

Reparaturschritte

  1. Stromversorgung trennen

    Schalten Sie die Maschine aus und trennen Sie die Batterie, um elektrische Spitzen während der Reparatur zu vermeiden.

  2. Kabelbaum reparieren

    Wenn Diagnoseprüfungen einen Masseschluss im Kabelbaum ergeben haben, reparieren Sie den beschädigten Abschnitt des Kabels oder ersetzen Sie den betroffenen Steckverbinder-Pigtail.

  3. Begrenzungsventil ersetzen

    Wenn das Ventil den Widerstandstest nicht bestanden hat: Reinigen Sie den Bereich um das Kraftstoffverteilerrohr, lassen Sie den Restkraftstoffdruck ab, ziehen Sie den elektrischen Steckverbinder ab, schrauben Sie das defekte Ventil heraus und installieren Sie das neue Ventil mit dem genauen Drehmoment gemäß Herstellervorgabe (nicht zu fest anziehen).

  4. Wieder zusammenbauen und entlüften

    Schließen Sie den elektrischen Kabelbaum und die Batterie wieder an und entlüften Sie dann das Kraftstoffsystem, um eventuell eingedrungene Luft zu entfernen.

  5. Steuergerät zurücksetzen

    Verwenden Sie ein Diagnosetool (wie John Deere Service ADVISOR), um den Fehlercode 005571.06 zu löschen.

  6. Probelauf

    Starten Sie den Motor und überwachen Sie die Parameter des Kraftstoffverteilerrohrdrucks, um sicherzustellen, dass das System normal funktioniert und der Code nicht erneut auftritt.

Teile, die Sie benötigen könnten

(3)
  • Kraftstoffverteilerrohr-Druckbegrenzungsventil

    RE516335

    Passend für viele 8R, 7R und 6068/4045 Motoren. Passgenauigkeit anhand der Motor-Seriennummer überprüfen.

  • Kraftstoffverteilerrohr-Druckbegrenzungsventil

    RE524529

    Häufig verwendet bei Baggern wie dem 310J/K und 410J/K.

  • Kraftstoffverteilerrohr-Druckbegrenzungsventil

    095420-0161

    Denso Querverweis-Teilenummer.

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