John Deere 598.03 – PTA / TCU: Kupplungspedal-Schalter, Spannung zu hoch
Fehlerbeschreibung
Das Getriebe-Steuergerät (TCU) hat ein ungewöhnlich hohes Spannungssignal vom S72-Kupplungspedal-Schalterkreis erkannt. Dies weist darauf hin, dass die Spannung im Komponentenkreis über dem normalen Bereich liegt, was typischerweise auf einen Kurzschluss an eine Stromquelle im Kabelbaum oder einen internen Defekt im Schalter selbst zurückzuführen ist.
Gilt für diese Maschinen
13 Maschinen- 6110R
- 6120R
- 6130R
- 6145R
- 6155R
- 6175R
- 6195R
- 6215R
- 6230
- 6330
- 6430
- 7430
- 7530
Ursache prüfen
Überprüfen Sie den Kabelbaum (insbesondere Leiter 6046) auf offene Verbindungen, Verschleiß oder Kurzschlüsse an eine positive Leitung
Überprüfen Sie alle Steckverbinder, die mit dem Kupplungspedal-Schalter (S72) verbunden sind, auf Anzeichen von physischer Beschädigung, gelockerten Kontakten oder Korrosion
Stellen Sie sicher, dass der Schalter und seine Schaltung ordnungsgemäß geerdet sind, da schlechte Erdungen Spannungsstörungen verursachen können
Verwenden Sie einen Multimeter, um die Spannungsausgabe an der Signalleitung des Kupplungspedal-Schalters zu messen, um festzustellen, ob er intern defekt ist
Reparaturschritte
Stromabschaltung
Schalten Sie die Zündung aus und trennen Sie die Batterie, um während der Arbeit an der Elektrik Sicherheit zu gewährleisten.
Schalter lokalisieren
Suchen Sie den Kupplungspedal-Schalter (S72) an der Kupplungspedal-Verbindung/Anordnung im Fahrerhaus.
Kabelreparatur (falls erforderlich)
Wenn die Diagnose auf einen Kurzschluss an eine Stromquelle oder einen beschädigten Draht im Kabelbaum hindeutet, reparieren Sie den beschädigten Bereich des Kabelbaums oder ersetzen Sie den Steckverbinder.
Defekten Schalter entfernen
Wenn der Kabelbaum intakt ist, aber der Schalter den Multimeter-Test nicht bestanden hat, trennen Sie den 3-poligen elektrischen Steckverbinder vom Schalter. Entfernen Sie den Schalter von seinem Haltehalter, indem Sie die Befestigungsschrauben lösen oder die Halterung entsperren.
Neuen Schalter einbauen
Montieren Sie den Ersatz-OEM-Kupplungspedal-Schalter. Stellen Sie sicher, dass er korrekt mit dem Pedalmechanismus ausgerichtet ist, damit er die Ruhe- und Betätigungspositionen des Pedals genau erfasst.
Wiederanschluss und Kalibrierung
Schließen Sie den elektrischen Stecker an und verbinden Sie die Batterie erneut. Schalten Sie die Zündung ein, um den Boot-Prozess des Steuergeräts zu ermöglichen.
Betriebstest
Löschen Sie den gespeicherten Fehlercode 000598.03 mit einem Diagnosetool. Drücken Sie das Kupplungspedal, um sicherzustellen, dass das Getriebe korrekt ein- und ausgeschaltet wird, und überprüfen Sie, ob der Code nicht erneut auftritt.
Teile, die Sie benötigen könnten
(3)Clutch Pedal Switch
RE253821Haupt; 3-polige elektrische Verbindung
- Clutch Pedal SwitchAL175216
Alternativ/ersetzend abhängig von der genauen Seriennummer; 3-polige elektrische Verbindung
- Clutch Pressure SwitchRE212878
Passt zu einer breiten Palette von Modellen, einschließlich der 7130-7530 Premium-Serie. Ersetzt RE165048, RE190351, RE69674.
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