John Deere 628.02 – AIC: End-of-Line (EOL) Datenfehler oder interner Steuergerätefehler

Die Steuersoftware hat beim Lesen des internen Speichermoduls (EEPROM) während des Startvorgangs einen Fehler festgestellt, was auf einen internen Fehler in der Softwarekonfiguration oder den gespeicherten Daten des Moduls hinweist.

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   Führen Sie einen Neustart durch, indem Sie den Zündschlüssel ausschalten, warten, bis die Module vollständig heruntergefahren sind, und den Schlüssel wieder einschalten, um temporäre Startfehler zu beheben.

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   Überprüfen Sie die Stromversorgung des AIC. Überprüfen Sie die Batterie, die Lichtmaschine und die Sicherungen des Kabinenlastzentrums auf Spannungsabfälle unter 9,0 V oder Spitzen über 18,0 V.

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   Überprüfen Sie den Kabelbaum und die Steckverbinder (z. B. X653 und X654), die zum Armlehnen-Steuergerät führen, auf Korrosion, lose Stifte oder physische Beschädigungen.

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   Verbinden Sie John Deere Service ADVISOR, um zu prüfen, ob das Modul im Programmiermodus feststeckt oder ob ein Software-Update zur Behebung des EEPROM-Leseproblems verfügbar ist.

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   Software-Reset/Update versuchen

   Versuchen Sie mit John Deere Service ADVISOR, die Firmware des Armlehnen-Schnittstellen-Steuergeräts (AIC) neu zu flashen oder zu aktualisieren.

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   Stromversorgung trennen

   Wenn das Software-Update fehlschlägt oder das EEPROM dauerhaft beschädigt ist, schalten Sie den Traktor aus und trennen Sie das Minuskabel der Batterie.

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   Defektes AIC entfernen

   Greifen Sie auf die CommandARM-Konsole zu. Trennen Sie die elektrischen Steckverbinder, die das AIC mit dem CAN/LIN-Bus, den SCV-Hebeln und den Gashebeln verbinden. Entfernen Sie die Befestigungsteile und entnehmen Sie das defekte Armlehnen-Steuergerät.

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   Neues Modul installieren

   Setzen Sie das Ersatz-AIC in die Armlehnenkonsole ein und schließen Sie alle Kabelbäume sicher wieder an.

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   Neues Modul kalibrieren

   Schließen Sie die Batterie wieder an. Verbinden Sie John Deere Service ADVISOR und programmieren Sie das neue AIC auf die spezifische Konfiguration des Traktors. Sie müssen auch Kalibrierungsverfahren für die SCV-Hebel, den Gashebel und die Hubwerkssteuerungen durchführen, die über das neue Armlehnenmodul geleitet werden.