628.02

John Deere 628.02 – EIC (Electronic Instrument Cluster): Hauptsteuergerät hat internes Problem beim Hochfahren festgestellt

Fehlerbeschreibung

Das Steuergerät erkennt ein internes Problem während der Initialisierung (der Startsequenz unmittelbar nach dem Einschalten der Zündung), was normalerweise auf einen Fehler beim Lesen des internen EEPROM (Speicher) der Steuerungssoftware hinweist.

Gilt für diese Maschinen

  • 5085E
  • 5090E
  • 5090EL
  • 5100E
  • 5065M
  • 5075M
  • 5085M
  • 5100M
  • 5100MH
  • 5100ML
  • 5115ML
  • 5095M
  • 5095MH
  • 5105M
  • 5015ML
  • 5090M
  • 5115M
  • 5045E
  • 5055E
  • 5065E
  • 5075E
  • 5076E
  • 5082E

Ursache prüfen

  1. Führen Sie einen System-Reset durch, indem Sie das Minuskabel der Batterie für mehrere Minuten abklemmen, um Reststrom abzuleiten. Schließen Sie es dann wieder an, um zu sehen, ob das Modul erfolgreich neu starten und den temporären Fehler beheben kann.

  2. Stellen Sie sicher, dass das EIC eine stabile Stromversorgung erhält, indem Sie die Batteriepole, die Massebänder der Kabine und den Kabelbaum-Steckverbinder an der Rückseite des Kombiinstruments auf lose Stifte oder Korrosion überprüfen (niedrige Spannung während des Anlassens kann die Startsequenz stören).

  3. Erkundigen Sie sich bei einem John Deere Händler, ob ein Firmware-Update für das EIC verfügbar ist, da ein Neuflashen des Moduls über Service ADVISOR manchmal EEPROM-Lesefehler beheben kann, ohne dass Hardware ausgetauscht werden muss.

Reparaturschritte

  1. Stromversorgung trennen

    Klemmen Sie immer das negative (–) Massekabel der Batterie ab, bevor Sie das EIC ausbauen, um Kurzschlüsse zu vermeiden, die die 5-Ampere-Sicherungen durchbrennen oder die neue Platine beschädigen könnten.

  2. Armaturenbrettverkleidungen entfernen

    Entfernen Sie die Lenksäulenabdeckungen und die Blende um das Kombiinstrument.

  3. EIC ausbauen

    Lösen Sie die Befestigungsschrauben, die das Kombiinstrument halten.

  4. Kabelbaum trennen

    Ziehen Sie vorsichtig den/die Hauptkabelbaum-Steckverbinder von der Rückseite des Kombiinstruments ab.

  5. Neues Modul installieren

    Stecken Sie den Kabelbaum in das neue Original John Deere EIC und befestigen Sie es am Armaturenbrett. Bauen Sie die Verkleidungen wieder zusammen.

  6. Batterie wieder anschließen

    Schließen Sie das Minuskabel der Batterie wieder an.

  7. Konfiguration (Händlerebene)

    Lassen Sie einen John Deere Händler das Electronic Service Tool (EST) / Service ADVISOR anschließen, um das Modul an die spezifische Konfiguration Ihrer Maschine anzupassen und die historischen Fehlercodes zu löschen.

Teile, die Sie benötigen könnten

(7)
  • Elektronisches Kombiinstrument (EIC) / Anzeigemodul des Kombiinstruments

    Generischer Teilename. Teilenummern variieren stark je nach Baujahr, Getriebetyp und Kabinenkonfiguration.

  • Anzeigemodul des Kombiinstruments

    SJ41616

    Passt häufig für 5085E, 5100E, 5085M, 5100M

  • Kombiinstrument

    SJ13809

    Passt häufig für 5055E, 5065E, 5075E, 5085E, 5100E

  • Kombiinstrument

    SJ24088

    Passt häufig für kleinere Fahrgestelle 5045E, 5055E, 5065E, 5075E

  • Kombiinstrument

    SJ23441

    Passt häufig für kleinere Fahrgestelle 5045E, 5055E, 5065E, 5075E

  • Kombiinstrument

    RE252154

    Passt häufig für kleinere Fahrgestelle 5045E, 5055E, 5065E, 5075E

  • Kombiinstrument

    SJ20677

    Passt häufig für 5076E, 5082E, 5090E

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