John Deere 630.14 – PTR / PTP / PTI / EPC: Getriebekalibrierungswerte außerhalb des Bereichs

Das Getriebesteuergerät hat ein Problem mit den Getriebekalibrierungswerten (z. B. Füllzeit/-druck der Vorwärtskupplung oder Füllzeit/-druck der Rückwärtsbremse) außerhalb des zulässigen Bereichs festgestellt. Dies kann auch ausgelöst werden, wenn das Getriebe nie kalibriert wurde, ein Kalibrierungsprozess unterbrochen wurde oder eine fehlgeschlagene Kalibrierung im Speicher des Moduls gespeichert wurde.

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• 5090E
• 5090EL
• 5100E
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• 5065M
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• 5100MH
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• 5115ML
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• 5105M
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• 5115M
• 8030
• 8530 IVT
• 8R
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• 8RT
• 8RX

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   Stellen Sie sicher, dass der Getriebe-/Hydraulikölstand korrekt ist und das Öl auf normale Betriebstemperatur erwärmt ist.

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   Prüfen Sie auf gleichzeitig aktive Fehlercodes, die eine Kalibrierung verhindern könnten, wie z. B. Fehler des Radgeschwindigkeitssensors (z. B. B09/B35), Fehler des Kupplungspedalsensors oder Drehzahlanpassungsfehler des Synchronisierers.

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   Stellen Sie sicher, dass der Traktor steht, der Motor läuft und die Umgebung für einen ununterbrochenen Kalibrierungsprozess sicher ist.

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   Traktor aufwärmen

   Starten Sie den Motor und erwärmen Sie das Getriebeöl auf Betriebstemperatur. Wenn das Öl zu kalt ist, kann das System Gänge begrenzen oder die Kalibrierung fehlschlagen.

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   Betriebsbedingungen einstellen

   Stellen Sie die Motordrehzahl auf 1000 U/min ein und schalten Sie den Getriebehebel auf PARK.

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   Kalibrierung starten

   Rufen Sie das Getriebekalibrierungsmenü über das CommandCenter-Display, die John Deere Service ADVISOR Software oder durch Verwendung der Tasten 'h', 'm' und 'Dimmen' am Kombiinstrument auf, um zum Getriebesteuergerät-Menü (z. B. H2) zu navigieren.

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   Verfahren ausführen

   Lassen Sie den Kalibrierungsprozess ohne Unterbrechung abschließen. Das Steuergerät durchläuft automatisch die Kupplungsfülldrücke und -zeiten.

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   Speichern und neu starten

   Nach erfolgreicher Kalibrierung schalten Sie den Zündschlüssel aus und wieder ein (Traktor ausschalten, einen Moment warten und neu starten), um die neuen Werte zu speichern und den Fehlercode zu löschen.

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   Erweiterte Fehlerbehebung

   Wenn die Kalibrierung wiederholt fehlschlägt oder auf Neutral/Park zurückfällt, führen Sie eine Druckprüfung an den Hydro-/Kupplungssteuermagnetventilen gemäß dem technischen Handbuch durch. Wenn die Drücke außerhalb der Spezifikation liegen, müssen möglicherweise die Hydrosteuermagnetventile oder Drehzahlsensoren ersetzt werden.