636.05

John Deere 636.05 – Engine Control Unit (ECU): Problem mit Signal vom Nockenwellenpositionssensor – Hoher Widerstand

Fehlerbeschreibung

Das Steuergerät hat festgestellt, dass der elektrische Strom im Stromkreis des Nockenwellenpositionssensors niedriger als erwartet ist. Dieser Zustand wird typischerweise durch eine Unterbrechung, hohen Widerstand in der Verkabelung, eine intermittierende Kabelbaumverbindung oder einen internen Defekt des Sensors selbst verursacht.

Gilt für diese Maschinen

  • 5085E
  • 5090E
  • 5090EL
  • 5100E
  • 5065M
  • 5075M
  • 5085M
  • 5100M
  • 5100MH
  • 5100ML
  • 5115ML
  • 5095M
  • 5095MH
  • 5105M
  • 5015ML
  • 5090M
  • 5115M
  • 6110M
  • 6120M
  • 6130M
  • 6145M
  • 6155M
  • 6175M
  • 6195M
  • 6110R
  • 6120R
  • 6130R
  • 6145R
  • 6155R
  • 6175R
  • 6195R
  • 6215R
  • 9230
  • 9330
  • 9430
  • 9530
  • 9630
  • 310J
  • 135G
  • 135P
  • 190GW
  • 230GW
  • 245GLC
  • 345GLC
  • 3520
  • 9560 STS
  • 9650 STS
  • 825i
  • 590i
  • 3029
  • 4045
  • 6068
  • 10.5L
  • 12.5L

Ursache prüfen

  1. Überprüfen Sie den Kabelbaum und die Steckverbinder des Nockenwellenpositionssensors auf Unterbrechungen, intermittierende Verbindungen, Korrosion oder herausgedrückte Pins.

  2. Führen Sie einen Sensortauschtest durch: Tauschen Sie den Nockenwellen- und Kurbelwellenpositionssensor (wenn sie die gleiche Teilenummer haben). Wenn sich der Fehlercode in einen Kurbelwellensensorcode (637.xx) ändert, ist der Sensor als fehlerhaft bestätigt. Bleibt der Fehlercode 636.05, liegt das Problem im Kabelbaum oder im Motorsteuergerät (ECU).

Reparaturschritte

  1. Batterie abklemmen

    Schalten Sie die Maschine aus und klemmen Sie die Batterie ab, um elektrische Kurzschlüsse zu vermeiden.

  2. Sensor lokalisieren

    Lokalisieren Sie den Nockenwellenpositionssensor (auch als Motorpositionssensor bezeichnet) am Motorblock.

  3. Steckverbinder trennen

    Trennen Sie den elektrischen Steckverbinder vom Sensor.

  4. Kabelbaum testen

    Verwenden Sie ein Multimeter, um den Kabelbaum zwischen dem Sensorsteckverbinder und dem Motorsteuergerät (ECU) zu testen, um eine Unterbrechung oder einen Masseschluss auszuschließen. Reparieren Sie beschädigte Kabel oder Steckverbinder nach Bedarf.

  5. Befestigungsschraube entfernen

    Wenn die Verkabelung in Ordnung ist (oder wenn der Sensor den oben genannten Tauschtest nicht bestanden hat), entfernen Sie die Befestigungsschraube, die den Nockenwellenpositionssensor sichert.

  6. Sensor ersetzen

    Entfernen Sie den alten Sensor und installieren Sie das neue Ersatzteil.

  7. Sichern und wieder anschließen

    Sichern Sie die Befestigungsschraube und schließen Sie den elektrischen Kabelbaum wieder an.

  8. Fehlercodes löschen

    Schließen Sie die Batterie wieder an, drehen Sie den Schlüssel in die Position ON und löschen Sie die gespeicherten Motorsteuergerät (ECU)-Codes mit einem Diagnosetool oder der integrierten Anzeige.

  9. Reparatur überprüfen

    Starten Sie den Motor, um zu überprüfen, ob die Anlasszeit wieder normal ist und der Code 000636.05 nicht erneut auftritt.

Teile, die Sie benötigen könnten

(6)
  • Nockenwellenpositionssensor

    RE519144

    Gängiger Drehzahl-/Positionssensor für viele John Deere Traktor- und Gerätemotoren

  • Nockenwellenpositionssensor

    RE71121

    Alternativer/älterer Nockenwellenpositionssensor

  • Nockenwellenpositionssensor

    RE43511

    Alternativer/älterer Nockenwellenpositionssensor

  • Nockenwellenpositionssensor

    MIU12582

    Spezifisch für John Deere Gator XUV Modelle

  • Nockenwellenpositionssensor

    8973121081

    Verwendet in von Isuzu hergestellten Motoren (4HK1/6HK1), die in John Deere Baggern verbaut sind

  • Nockenwellenpositionssensor

    8980190240

    Verwendet in von Isuzu hergestellten Motoren (4HK1/6HK1), die in John Deere Baggern verbaut sind

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