John Deere 637.06 – Engine Control Unit (ECU): Problem mit Signal vom Kurbelwellenpositionssensor – niedriger Widerstand

Das Steuergerät hat einen niedrigen Widerstand oder einen Masseschluss im Stromkreis des Kurbelwellenpositionssensors (auch als Motorsteuerungs- oder Drehzahlsensor bezeichnet) festgestellt.

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   Überprüfen Sie den Kabelbaum, der zum Kurbelwellenpositionssensor führt, visuell auf Scheuerstellen, Schmelzschäden oder blanke Drähte, die den Motorblock oder Rahmen berühren.

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   Trennen Sie den Sensor und überprüfen Sie die Pins sowohl auf der Sensorseite als auch auf der Kabelbaumseite auf Korrosion, Feuchtigkeit oder verbogene Pins, die einen Kurzschluss verursachen könnten.

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   Verwenden Sie ein Multimeter, um den Widerstand des Sensorkreises zu prüfen. Testen Sie das Signalkabel auf Durchgang gegen Masse. Wenn bei abgezogenem Sensor ein Durchgang gegen Masse besteht, ist der Kabelbaum kurzgeschlossen. Wenn der Kabelbaum in Ordnung ist, ist wahrscheinlich die interne Spule des Sensors selbst defekt (intern kurzgeschlossen).

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   Strom trennen

   Schalten Sie die Maschine aus und trennen Sie die Batterie, um elektrische Spannungsspitzen zu vermeiden.

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   Sensor lokalisieren

   Lokalisieren Sie den Kurbelwellenpositionssensor (Drehzahlsensor), der typischerweise am Motorblock in der Nähe der Kurbelwellenriemenscheibe oder des Schwungradgehäuses montiert ist.

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   Kabelbaum reparieren (falls zutreffend)

   Wenn die Diagnoseprüfungen einen Masseschluss im Kabelbaum ergeben haben, reparieren Sie den beschädigten Abschnitt des Kabels mit geeigneten Spleißtechniken und Schrumpfschlauch oder ersetzen Sie den betroffenen Kabelbaumabschnitt.

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   Sensor ersetzen (falls zutreffend)

   Wenn die Verkabelung intakt ist, ist der Sensor defekt. Entfernen Sie die Halteschraube, die den Sensor fixiert. Ziehen Sie den alten Sensor vorsichtig aus dem Motorblock.

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   Neuen Sensor installieren

   Schmieren Sie den O-Ring des neuen Sensors mit einer kleinen Menge sauberem Motoröl. Setzen Sie den neuen Sensor in die Öffnung ein und ziehen Sie die Halteschraube gemäß der OEM-Drehmomentspezifikation fest.

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   Wieder anschließen und Fehlercodes löschen

   Schließen Sie den Sensorkabelbaum und die Batterie wieder an. Schalten Sie die Zündung ein und verwenden Sie ein Diagnosetool, um den inaktiven Fehlercode 000637.06 zu löschen. Starten Sie den Motor, um zu überprüfen, ob der Code nicht wiederkehrt und die Motordrehzahl/Steuerung korrekt ausgelesen wird.