John Deere 637.07 – Engine Control Unit (ECU): Kurbelwellenposition/Nockenwellenposition nicht synchronisiert

Das Motorsteuergerät (ECU) erkennt, dass das Taktsignal des Kurbelwellenpositionssensors nicht korrekt mit dem Signal des Nockenwellenpositionssensors oder des Hochdruckkraftstoffpumpenpositionssensors übereinstimmt. Dies kann durch einen defekten Sensor, beschädigte Kabel oder ein tatsächliches mechanisches Steuerproblem (wie ein verrutschtes Zahnrad oder eine falsch montierte Pumpe) verursacht werden.

• 5085E
• 5090E
• 5090EL
• 5100E
• 5065M
• 5075M
• 5085M
• 5100M
• 5100MH
• 5100ML
• 5115ML
• 5095M
• 5095MH
• 5105M
• 5015ML
• 5090M
• 5115M
• 6110M
• 6120M
• 6130M
• 6145M
• 6155M
• 6175M
• 6195M
• 6110R
• 6120R
• 6130R
• 6145R
• 6155R
• 6175R
• 6195R
• 6215R
• PowerTech 4.5L (4045)
• PowerTech 6.8L (6068)
• PowerTech 9.0L (6090)
• PowerTech 10.5L
• PowerTech 12.5L
• 7930
• 9230
• 9330
• 9430
• 9530
• 9630
• 444J
• 544J
• 624J
• 750J
• 850J
• 319D
• 120
• 130G
• 160C
• 210G
• 450J
• 764

1. 1

   Kabelbaum- und Steckverbinderprüfung: Überprüfen Sie den Kabelbaum und die Steckverbinder, die zum Kurbelwellenpositionssensor und zum Nockenwellen-/Pumpenpositionssensor führen. Suchen Sie nach offenen Stromkreisen, verlorenen Kabeln oder Korrosion.

2. 2

   Sensorbefestigung: Stellen Sie sicher, dass der Kurbelwellenpositionssensor sicher montiert und korrekt im Block sitzt.

3. 3

   Überprüfung der mechanischen Steuerzeiten: Wenn die Sensoren und die Verkabelung intakt sind, kann das Problem mechanischer Natur sein. Überprüfen Sie, ob die Hochdruckkraftstoffpumpe kürzlich ersetzt und falsch montiert wurde.

4. 4

   Nockenwellenradprüfung: Bei einigen dieser Motoren (wie dem 6.8L) sind die Nockenwellenräder nicht verkeilt und können auf der Nockenwelle verrutschen. Die Nockenwellensteuerzeiten müssen möglicherweise mit den entsprechenden John Deere Spezialwerkzeugen überprüft werden.

1. 1

   Strom abschalten

   Schalten Sie die Maschine aus, ziehen Sie den Schlüssel ab und trennen Sie das negative Batteriekabel, um elektrische Kurzschlüsse zu vermeiden.

2. 2

   Sensor lokalisieren

   Lokalisieren Sie den Kurbelwellenpositionssensor am Motorblock (typischerweise in der Nähe der Steuergehäuseabdeckung oder des Schwungradgehäuses, abhängig vom genauen Motormodell).

3. 3

   Kabelbaum trennen

   Ziehen Sie den 2-poligen elektrischen Steckverbinder vorsichtig vom Sensor ab.

4. 4

   Sensor entfernen

   Entfernen Sie die Halteschraube, die den Sensor festhält, und ziehen Sie den Sensor gerade aus seiner Bohrung.

5. 5

   Neuen Sensor installieren

   Schmieren Sie den O-Ring des neuen Sensors mit einer kleinen Menge sauberen Motoröls. Setzen Sie ihn in die Bohrung ein und ziehen Sie die Halteschraube gemäß der Herstellervorgabe an.

6. 6

   Wieder anschließen und testen

   Schließen Sie den Kabelbaum wieder an, schließen Sie die Batterie wieder an und starten Sie den Motor. Verwenden Sie ein Diagnosetool (wie John Deere Service ADVISOR), um den Fehlercode ECU 000637.07 zu löschen und zu überprüfen, ob die Motordrehzahl und die Synchronisierungsdaten korrekt ausgelesen werden.