647.03

John Deere 647.03 – ECU: Stromkreis des Motorlüfters – Strom zu hoch / Lüftersteuerkreis – Spannung über Normalwert / Kurzschluss nach Plus

Fehlerbeschreibung

Das Steuergerät hat festgestellt, dass die Ausgangsspannung oder der Strom, der das Magnetventil des Motors mit variabler Drehzahl (oder das proportionale Lüfterdrehzahlventil) antreibt, ungewöhnlich hoch ist. Dies deutet typischerweise auf einen Kurzschluss nach Plus im Kabelbaum oder einen internen Kurzschluss im Lüfterkupplungsmagnetventil selbst hin.

Gilt für diese Maschinen

  • 5085E
  • 5090E
  • 5090EL
  • 5100E
  • 5085M
  • 5100M
  • 5100MH
  • 5100ML
  • 5115ML
  • 5090M
  • 5115M
  • 5095E
  • 5075M
  • 5095M
  • 5105M
  • 9470RT
  • 9520RT
  • 9570RT
  • 210K
  • 310SK
  • 410K

Ursache prüfen

  1. Überprüfen Sie den Kabelbaum, der vom ECU zum Lüfterkupplung/Magnetventil des Motors führt, visuell auf geschmolzene Isolierung, Scheuerstellen an Motorkomponenten oder eingeklemmte Kabel.

  2. Trennen Sie den elektrischen Steckverbinder am Lüftermagnetventil und überprüfen Sie die Pins auf Korrosion, Feuchtigkeit oder Beschädigungen, die die Stromkreise überbrücken könnten.

  3. Messen Sie mit einem Multimeter den Lüftersteuerkreis auf einen Kurzschluss nach Plus. Bei eingeschalteter Zündung (Motor aus) und getrenntem Magnetventil prüfen Sie, ob eine unbeabsichtigte Spannung am Steuerkabel anliegt.

  4. Messen Sie den internen Widerstand der Magnetspule des proportionalen Lüfterdrehzahlventils. Wenn der Widerstand niedriger als die Herstellervorgabe ist, deutet dies auf einen internen Kurzschluss hin.

Reparaturschritte

  1. Stromversorgung trennen

    Schalten Sie die Zündung aus und trennen Sie das Minuskabel der Batterie, um elektrische Überspannungen zu vermeiden.

  2. Lüfterantrieb zugänglich machen

    Suchen Sie die Lüfterkupplung und das Magnetventil des Motors mit variabler Drehzahl im Bereich des Motorblocks/Kühlers.

  3. Kabelbaumreparatur

    Wenn Ihre Diagnosetests einen Kurzschluss im Kabelbaum ergeben haben, spleißen und reparieren Sie den beschädigten Abschnitt des Kabels mit Schrumpfverbindern oder ersetzen Sie den betroffenen Kabelbaumabschnitt.

  4. Magnetventil/Kupplung ersetzen

    Wenn die Verkabelung intakt ist, das Magnetventil jedoch den Widerstandstest nicht bestanden hat, trennen Sie den elektrischen Pigtail. Entfernen Sie die Befestigungsschrauben, die die Lüfterkupplungsbaugruppe an der Wasserpumpe oder der Motorantriebsriemenscheibe befestigen. Installieren Sie die neue Lüfterkupplungs-/Magnetventilbaugruppe und ziehen Sie die Schrauben mit dem im spezifischen Wartungshandbuch Ihres Modells angegebenen Drehmoment an.

  5. Wiederzusammenbau

    Schließen Sie den elektrischen Steckverbinder des Lüftermagnetventils und das Minuskabel der Batterie wieder an.

  6. Fehlercodes löschen und testen

    Starten Sie den Motor. Verwenden Sie John Deere Service ADVISOR oder ein gleichwertiges Diagnosetool, um den Fehlercode 000647.03 aus dem ECU zu löschen. Bringen Sie die Maschine auf Betriebstemperatur, um sicherzustellen, dass der Lüfter ordnungsgemäß einschaltet und der Code nicht erneut auftritt.

Teile, die Sie benötigen könnten

(1)
  • Magnetventil des Motors mit variabler Drehzahl / Proportionales Lüfterdrehzahlventil / Motorlüfterkupplungsbaugruppe

    Die genaue Teilenummer variiert stark je nach Motor und Fahrgestell; konsultieren Sie den John Deere Ersatzteilkatalog für die Gruppe „Motorkühlung“ Ihrer spezifischen Maschine.

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