John Deere 000647.06 – ECU: Interkühler-Hydraulik-Fan-Antrieb-Solenoid hohe Stromaufnahme

Das Motorsteuerungs-Modul (ECU) hat eine zu hohe elektrische Stromaufnahme (hohe Amperen) im Stromkreis des Interkühler-Hydraulik-Fan-Antrieb-Solenoids erkannt, eine Bedingung, die auch als geringer Widerstand im Motor-Fan-Antriebskreis beschrieben wird. Dieser hohe Stromverbrauch ist in der Regel auf einen Kurzschluss nach Masse im Kabelbaum oder eine internen Kurzschluss im Solenoid-Steuerkern zurückzuführen. Wenn dieser Fehler gemeldet wird, schaltet das System den Kühlfan auf seine maximale Geschwindigkeit um, um eine Überhitzung des Motors zu vermeiden.

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   Überprüfen Sie visuell den Kabelbaum, der zum Hydraulik-Fan-Antrieb-Solenoid führt, auf beschädigte oder geschmolzene Isolierung, eingedrückte Drähte oder Korrosion. Achten Sie besonders auf die Kabelanschlüsse des Solenoid-Steuerkerns selbst.

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   Trennen Sie den elektrischen Steckverbinder des Solenoids und überprüfen Sie ihn auf Korrosion, Feuchtigkeit oder herausgedrückte Kontakte. Reinigen Sie die Kontakte und stellen Sie eine sichere Verbindung sicher.

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   Messen Sie den Widerstand an den Klemmen des Solenoid-Steuerkerns (erwarteter Bereich ist typischerweise 28 bis 38 Ohm), um auf einen internen Kurzschluss zu prüfen.

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   Bei abgeklemmtem Solenoid und ECU prüfen Sie den Kabelbaum auf einen Kurzschluss nach Masse, indem Sie die Kontinuität zwischen jedem Draht im Solenoid-Kreis und der Karosserie-Masse testen.

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   Mit dem Schlüssel an und Motor aus prüfen Sie auf einen Kurzschluss an die Stromversorgung, indem Sie konstante Batteriespannung an beiden Drähten am Solenoid-Steckverbinder testen.

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   Codes aufzeichnen und löschen

   Notieren Sie alle aktiven und gespeicherten Fehlercodes, bevor Sie mit den Reparaturen beginnen.

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   Sichtprüfung und Widerstandsprüfung durchführen

   Folgen Sie den oben beschriebenen Diagnose-Schritten.

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   Fehler isolieren

   Wenn der Widerstand des Solenoid-Steuerkerns außerhalb der Spezifikation liegt, ist das Solenoid wahrscheinlich der Auslöser. Wenn das Solenoid gut ist, liegt das Problem wahrscheinlich im Kabelbaum oder seltener im ECU selbst.

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   Defekten Komponenten ersetzen

   Wenn das Solenoid defekt ist, ersetzen Sie es. Wenn der Kabelbaum beschädigt ist, reparieren oder ersetzen Sie den betroffenen Bereich des Kabelbaums.

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   Endgültige Überprüfung

   Nach der Reparatur alle Fehlercodes aus dem ECU löschen. Den Traktor starten und betreiben, um sicherzustellen, dass der Fan korrekt funktioniert und der Fehlercode nicht erneut auftritt.